大道 油耗最新摘要

除了动力配置，江铃大道山地版在多个细节设计上也尽显匠心。其百公里加速时间为10.5秒，这在皮卡车型中并不算出色，但作为一辆以越野性能为主打卖点的车型来说，这样的表现已经非常让人满意。更令人惊讶的是，江铃大道山地版的最低油耗仅为每百公里8.2升，低油耗不仅降低了用车成本，也在一定程度上迎合了环保的需求。 查看详情>>

环保和油耗问题也一直是消费者关注的焦点。江铃大道敢探者在这方面同样表现优异。以柴油版车型为例，其百公里综合油耗仅为9升，相比同排量车型在节油性方面表现更为优越。从实际驾驶体验来看，即便在高速行驶和复杂的越野条件下，油耗表现依然稳定，没有明显的波动。这样的表现无疑为日常使用和长途出行带来了更高的性价比，也减轻了环保方面的负担。 查看详情>>

油耗方面，江铃大道敢探者也表现不俗。柴油版的百公里综合油耗控制在9升以内，这对于一款高性能越野皮卡来说是非常值得称道的。这样的油耗不仅节省了日常使用的成本，也为长途旅行和户外探险提供了更可靠的续航保障。 查看详情>>

对于那些更注重燃油经济性的消费者来说，选择柴油版PUMA发动机也是一个明智的决定。柴油版的最大功率为130千瓦，同样可以提供令人满意的驾驶动力。更值得一提的是，柴油版的百公里综合油耗仅为9升，这使得长途越野探险更加经济实惠。无论是短途穿越还是长途冒险，江铃大道敢探者都能提供足够的续航能力，摆脱了油耗的束缚。 查看详情>>

不仅如此，江铃大道敢探者的柴油版车型同样不容小觑。搭载着最大功率130千瓦的发动机，它在提供强劲动力的同时，也注重了燃油经济性。在我们多次长途越野测试中，这款车的百公里综合油耗仅为9升，极大地减轻了长途旅行中的燃油负担，为我们的探险之旅提供了可靠的保障。 查看详情>>

柴油版车型则搭载了一款PUMA发动机，最大功率为130千瓦，最大扭矩则同样为450牛米。这种配置在确保车辆强劲动力的同时，也在燃油经济性方面表现优异，百公里综合油耗低至9升。无论是长途跋涉还是户外探险，这样的油耗表现都能有效降低使用成本，提升出行体验。 查看详情>>

大道敢探者不仅在动力配置上令人惊叹，在油耗表现上同样出色。因此，该车型在注重性能的同时，也兼顾了实用性。柴油版的百公里综合油耗仅为9升，对于长时间、长距离的越野探险活动来说，这是一个难得的优势，为消费者提供了极大的便利性和经济性。 查看详情>>

不仅如此，敢探者还提供了柴油版发动机的选择，其最大功率为130千瓦，最大扭矩同样为450牛米。在油耗方面，柴油版车型表现更为出色，百公里综合油耗仅为9升。这无疑为那些注重燃油经济性的消费者提供了更为理想的选择。 查看详情>>

在油耗方面，虽然柴油版车型的动力稍逊于汽油版，但其百公里综合油耗仅为9升，这对于长途越野或户外旅行来说，显得极为经济和实用。这个油耗数据意味着用户可以在减少燃油费用的情况下，享受更多的探险乐趣，而且在长途旅行中也能减少加油时间和频率，提升旅行的舒适性和连续性。 查看详情>>

与汽油版相比，柴油版车型也毫不逊色。柴油版车型拥有130千瓦的最大功率，同样拥有450牛米的峰值扭矩，同时百公里综合油耗仅为9升。这意味着柴油版不仅在动力输出方面表现优异，而且具备了更加经济、环保的油耗表现。低燃油消耗不仅能够降低长途行驶的费用，而且能在户外探险过程中提供更加持久的续航能力。 查看详情>>