高合HiPhi Y 后门最新摘要
- 高合HiPhi Y后门_内饰_下坡但是在前两年,或者说在高合诞生没多久的那段时间里,围绕高合的一个个故事,讲得可是非常好听的。大家想想,你们自己刚知道有高合这个品牌的时候,光是看图是不是就很惊艳了?硬朗的造型,科幻的设计,锋芒的大灯,还有那标志性的后门,这些标志性的元素,让每一辆高合都足够炫目。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y后门_内饰_最大扭矩侧面来看,不同于HiPhiX的对开门,高合HiPhiY的后门回归了传统的开门方式,不过依然延续了分段式向上开启的方式,因此独特的车门依然是这台高合HiPhiY的一大亮点。尾部则相对简洁许多,上方稍稍倾斜增添动感,贯穿式灯组两侧采用Y字形设计从而获得更高的辨识度。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y前脸_后门_内饰不过这款车最值得一提的还是其独特的开门方式,在高合前两款车型上面我们已经见识过,下放到这款30多万的车型上面更是令人惊喜,虽然有一定的减配。新车使用了第二代NT智能展翼门,跟传统汽车的开门方式有所差异,后门顶门为展翼式开启,上下车不用弯腰,另外触控式按键开门也取代了传统的门拉手,高级感十足。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y配置_实用性_后门或许从造型上,HiPhiY更像是一辆现实世界里的汽车,但当它开启后门的一刻,又让人感觉“回到未来”。HiPhiY全系标配了第二代NT智能展翼门,这也是高合设计团队的一种坚持和不妥协。或许这种设计在目前所有的车门类型中不是最实用的,但“实用只是一时的,帅是一辈子的”。正因为想象力能推动人类社会进步,所以我们才要为这样的设计鼓掌喝彩,毕竟天马行空总好过千篇一律。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y后门_音响_电机车身侧面,HiPhiY采用了触控按键的门把手设计,后门采用分段式开启方式,展现出动感和科技感。车辆提供了20/21英寸两种轮毂可选,并且全系车型都采用了静音胎技术,轮胎内置吸音棉,提升了驾乘的舒适性。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y前脸_后门_内饰侧面来看,不同于HiPhiX的对开门,高合HiPhiY的后门回归了传统的开门方式,不过依然延续了分段式向上开启的方式,因此独特的车门依然是这台高合HiPhiY的一大亮点。尾部则相对简洁许多,上方稍稍倾斜增添动感,贯穿式灯组两侧采用Y字形设计从而获得更高的辨识度。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y后门_车轮_踏板侧面最吸引眼球的便是“展翼门”,打开之后绝对能赚足眼球。但它与HiPhiX有所不同,后门并未采用对开而是使用传统开启方式。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4938×1958×1658mm,轴距为2950mm。 查看详情>>
- 高合HiPhi YLED灯_后门_车身车身侧面棱角分明,造型方正,第一眼看上去没有明显的设计点,但是在细节方面处处体现了惊喜。悬浮式的车顶造型,隐藏式门把手和无边框车门都是全系标配。后门采用了第二代NT智能展翼门的设计,依然有着极高的辨识度,无论在哪里开启,都会有一番回头率。亮黑色轮眉搭配全新的21英寸低风阻轮圈,很有机甲效果。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y后门_内饰_电机外观方面,新车造型激进,贯穿式灯带与三角形智能交互灯相结合,看起来颇具科技感。底部进气口和前唇很有战斗气息,视觉效果较为运动。车侧轮廓硬朗,门把手为触控按键式设计,开启方式符合新能源车型的特点。后门采用分段式开启,同样是本车比较亮眼的配置。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y后门_尾门_配置这款车依然倔强得保留了其独特的后门开启方式——平开+鸥翼的设计,这种为了设计而设计的行为,个人并不喜欢,一方面徒增成本,需要对车顶安全结构进行额外的研发,另一方面对于使用场景并没有明显的帮助。甚至希望后期能出普通开门方式的车型,以达成更低的价格。 查看详情>>
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