车头最新摘要
- 海豹DM-i配置_车头全新比亚迪海豹的外观设计已经得到了曝光,新车将拥有犀利的车头设计,匹配了镂空的进气中网,说明这是一辆超级混动。大灯与日间行车灯有效衔接在了一起,运动化很明显,车头则搭载了质感更为理想的运动包围,和现款比亚迪海豹相比,车身高度有所提。 查看详情>>
- 海豹DM-i起步_轴距_车头因为最开始是当成一款新车型研发,所以外观造型设计和纯电动版本的比亚迪海豹差异不小,车头前脸采用了无边框进气中网,整体轮廓造型有点类似阿斯顿马丁,只是车头两侧的大灯延伸出泪痕灯带继承了比亚迪海洋生物系列的家族风格。车身侧面是很流畅的轿跑运动姿态,隐藏门把手搭配了锻造风格轻量化运动轮毂,尾部没有采用中国结风格灯光,而是全新的鱼鳞状立体尾灯。 查看详情>>
- 海豹DM-i车头_中央扶手_电机外观造型方面,比亚迪海豹DM-i延续了比亚迪海洋设计美学,前脸配备了一体式无边界格栅,格栅内部造型采用横幅式,在视觉上极大了拉伸了车辆的宽度,压低了车头的高度,这样的好处,既简洁同时压低了车头高度,增加其运动感觉。来到比亚迪海豹DM-i的侧面,我们看到新车配备了隐藏式门把手,门窗周围修饰来黑色饰条,车尾采用了溜背造型,这些设计都是在凸显新车的运动属性。 查看详情>>
- 海豹DM-i车头_车身_包围发动机舱盖采用下压式处理,两边有非常明显的隆起,肌肉感十足,边缘“BYD”的品牌LOGO也有不错的精致感。车头两侧的大灯非常锐利,造型与车头相呼应,非常的激进。两边大灯下方带有凹陷的进气口,可以减低风阻。 查看详情>>
- 海豹DM-i车头_轮毂_充电从外观造型来看,海豹DM-i的造型就显得比较激进了,相较于采用封闭式前脸的纯电版车型,前脸采用多根横幅式饰条进行勾勒,还是比较有层次感的,让车头显得更具张力。引擎盖依旧采用下压式处理,两侧带有隆起的多根筋线,凸显出肌肉感,边缘的BYD字样设计的也很精致。车头两侧则搭载飞梭样式的大灯,造型是比较激进的,前脸底部以及两侧都带有凹陷式进气口,空气动力学设计能够降低风阻。 查看详情>>
- 驱逐舰07车头_电机_制动系统首先是外观方面,车身尺寸为4980x1890x1495mm,轴距为2900mm。车身前脸采用了非封闭式的大尺寸格栅,内置五条镀铬饰条,标志性的Logo在车头正中央。两边深邃式的导风槽和尖锐而狭长的大灯组设计,使车头看起来非常锐利。 查看详情>>
- 驱逐舰07上市_车头2023款驱逐舰07的车身长宽高为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm,从车身比例分配来看,车头的长度看似短小,但整车看起来更加年轻、运动。前脸的车标再用镀铬银色修饰,机盖线条自车标向后扩展延伸,两侧大灯视觉上增加了车头的宽度,中网采用横幅饰条向两侧雾灯延伸,同样起到了增加视觉宽度的效果。 查看详情>>
- 驱逐舰07车头_后排_饰板从外观来看,驱逐舰07的设计采用海洋美学理念,延续了OCEANX概念车的元素,整车的造型是比较夸张的。车头造型比较低趴,宽大的引擎盖上隆起多根筋线,凸显出一定的肌肉感,而且下压式的造型也比较有运动气息。相较于驱逐舰05来讲,这款车的前脸采用横幅式饰条勾勒,凹陷式的细节处理凸显出立体感。车头两侧大灯的造型是比较有新意的,类似C字元素,点亮后视觉冲击力很强,而车头两侧同样配备类似划痕样式的灯带,未来感十足。 查看详情>>
- 驱逐舰07车标_空间_车头如今比亚迪的新能源车系区分为海洋网和王朝网,而这款驱逐舰07就属于海军系列产品,造型设计却结合了海洋生物系列以及此前的护卫舰07,车头前脸保留一部分横纹中网,因为这款车依然保留内燃机模块采用超级混动架构,车头两侧灯光设计和海豹就非常类似,都有泪痕效果。车身侧面姿态对照比亚迪汉显得更动感,尾部鱼鳞状灯光也精致许多。 查看详情>>
- 驱逐舰07车头_车身_最大扭矩新车在外观方面,采用了和海豹相似的家族化设计,在车头部分,和别的新能源车型封闭式格栅不同,它更像是在封闭式格栅上进行了镂空处置,形成了多条横向贯穿的饰条,弱化了格栅边界,在引擎盖上,多条筋线走势逐渐向车头中间靠拢,配合尖角的头灯造型,具有一定的攻击性。 查看详情>>