红旗EH7 雷达最新摘要
- 红旗EH7配置_座椅_雷达红旗全系车型配备了ADASL2.0级智能驾驶辅助系统,硬件配备包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及5个高清摄像头。功能方面,它支持ACC自适应巡航、SACC高级巡航等,同时提供了FCTA、FCW、AEB等多种预警和制动辅助功能。此外,还有诸如RTA倒车循迹、BSD盲区探测、AVM全景影像等一系列驾驶辅助功能,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。 查看详情>>
- 红旗EH7充电_配置_雷达在智能驾驶方面,红旗EH7全系标配L2级智能辅助驾驶系统,包括5颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波传感器,支持主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、全速自适应高级巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等,驾驶者用起来既安全又舒适。 查看详情>>
- 红旗EH7泊车_雷达_续航里程在功能性配置上,红旗EH7的表现也非常值得期待。全车5颗毫米波雷达、5颗摄像头、12个超声波雷达,智驾能力基本到顶。除了常见的AEB、车道保持,还支持紧急转向辅助、自动泊车辅助等。AR-HUD、远程监控、哨兵模式,这些我们能想象到的功能都装备了。 查看详情>>
- 红旗EH7雷达_空间_副驾驶全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、胎压显示、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置,高配车型多了可变悬架软硬调节功能,也可以选配疲劳驾驶提示,在硬件方面全系标配5个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,高配车型也可以选配1个车内摄像头。 查看详情>>
- 红旗EH7扬声器_控制系统_雷达拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动泊车入位、可变转向比系统,搭载的是L2级辅助驾驶系统,还有5个车内摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,值得一提的是其中自动泊车入位功能,支持垂直、水平、划线、空间等车位,泊车场景挺多的,用起来也方便。 查看详情>>
- 红旗EH7雷达_后排_四驱在科技配置方面,红旗EH7支持整车级OTA升级,在智能辅助方面,也是配备了全套的传感器硬件,包括5颗毫米波雷达,5颗摄像头,以及12颗超声波雷达。还有63英寸的ARHUD,成像距离大于7.5米,而且支持高分辨率和超广视角,避免视觉疲劳。还有带自选车位的全场景自动泊车,支持一步入库和倒车循迹功能。 查看详情>>
- 红旗EH7雷达_内饰_异味而在比拼“堆料”的过程中,一些车型依然让消费者感觉到“差点火候”——尽管这些车型屏幕又大又多、“冰箱”“沙发”齐全,甚至前些年成本单价能顶一辆B级车的激光雷达,现在20万以内车型上也都能找到。但仍有相当一部分消费者觉得,这些车型所呈现出的“质感”,依然不高。 查看详情>>
- 红旗EH7雷达_时速为了面对更高层次的挑战,红旗EH7大幅提升了车身强度,包括占比达74%的高强钢、其中的22%是超高强硼钢、2000Mpa超强材质的A/B柱和座椅框架,为乘客提供坚如磐石的保护。除了被动接招,红旗EH7还通过主动安全防患于未然。红旗EH7全车搭载5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,共22个传感器,能够精确识别复杂场景,有效防范潜在风险。全场景AEB功能、紧急车道保持、紧急变道辅助等智能辅助驾驶系统功能,不仅提升了驾驶的便捷性,更让每一次出行都充满信心和安心。 查看详情>>
- 红旗EH7雷达_时速为了面对更高层次的挑战,红旗EH7大幅提升了车身强度,包括占比达74%的高强钢、其中的22%是超高强硼钢、2000Mpa超强材质的A/B柱和座椅框架,为乘客提供坚如磐石的保护。除了被动接招,红旗EH7还通过主动安全防患于未然。红旗EH7全车搭载5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,共22个传感器,能够精确识别复杂场景,有效防范潜在风险。全场景AEB功能、紧急车道保持、紧急变道辅助等智能辅助驾驶系统功能,不仅提升了驾驶的便捷性,更让每一次出行都充满信心和安心。 查看详情>>
- 红旗EH7LED灯_内饰_雷达红旗EH7搭载5颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,可以实现全方位环境感知,提供全速AEB自动紧急制动、紧急车道保持、紧急转向辅助、哨兵模式+远程监控、生命监测+物品遗忘提醒、自动泊车、循迹倒车等多项驾驶辅助配置。其中,自动泊车功能,支持垂直、水平、斜列、划线、空间等车位,适用场景非常广泛,新手司机再也不用为停车烦恼。 查看详情>>
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