ZEEKR 007 低配最新摘要
- ZEEKR 007低配对纯电动车而言,既然在设计上可以更多忽略能耗,那么无外乎电机能耗更低,以及电池能力更强。对前者而言,在碳化硅材料的加持下,无论极氪、小米还是特斯拉,其实都是能耗表现上的第一梯队。重要的差异化,或许出在动力电池部分。特别是它们的低配车型,都采用的磷酸铁锂电池。所以磷酸铁锂电池的技术本身,或将影响产品细节,甚至是核心产品力。 查看详情>>
- ZEEKR 007低配_机盖极氪很懂怎么把低配的竞争力拉高,纵观007的高配版本,相较低配加装的部分,除开座椅通风外,基本都是较为边缘的配置,比如更高强的智能驾驶、更大的电池、更多的电机,相当于007入门就基本算完全体了,再往上也只是起锦上添花的作用。另外,这些配置也没有捆绑销售,比如想要双电机就必须绑定大电池,而是都能单独选择。 查看详情>>
- ZEEKR 007配置_低配_雷达如果你问我推荐哪个版本?我会比较推荐后驱智驾版/四驱智驾版。为啥不推荐最低配?首先我觉得按照厂家的尿性,低配基本是不会卖或者很少量、其次它不支持选装一些比较「关键」的配置,像CCD、激光雷达等等,那后续就享受不到高阶智驾、整体的调校了。 查看详情>>
- ZEEKR 007扬声器_速度_低配极氪007全系标配的NVIDIADRIVEOrin智能驾驶芯片为基础,高配版2颗,算力高达508TOPS,低配版1颗,算力254TOPS。高低配车型分别采用“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套硬件方案,感知硬件数量最高可达31个。 查看详情>>
- ZEEKR 007低配_前脸_轴距现在订车的用户,官方还将提供限时购车权益,包括免费选配价值8000元的晴空蓝/曙光棕外饰组合,限时享20000元超值选配100kWh三元锂电池包,除最低配外,其他车型可享NZP高速自主领航辅助功能免费1年功能体验,两款智驾版还有ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。详细信息可参考下图: 查看详情>>
- ZEEKR 007低配_性能而到了极氪007这一代,从此前申报信息了解,电池续航方面将分为两大版本,低配采用约75度磷酸铁锂电池,供应商是衢州极电,即极氪威睿自家工厂;高配采用100度三元锂电池,供应商则是时代吉利,即极氪和宁德时代合资创建的电池公司。 查看详情>>
- ZEEKR 007续航里程_音响_低配智驾芯片及算力方面,极氪007高配车型采用的是英伟达双OrinX智驾芯片,总算力达到了508TOPS,和前阵子上市的小鹏P7i是同一配置水平。从官图来看,极氪007低配车型应该不支持高阶辅助驾驶,其智驾水平应该处于比较低的级别,这一点上极氪007低配车型没有任何优势,同价位的小鹏P7i已经配备了1颗254TOPS算力的英伟达OrinX智驾芯片,除非配备激光雷达的车型价格能杀到24万左右。 查看详情>>
- ZEEKR 007充电_低配_配置低配版本车型取消了90英寸的光幕灯组,只配备了细长的LED日行灯模组+前大灯模组,极氪logo也被挪到了前舱盖位置。此外低配版车型也取消了车顶以及前翼子板位置的激光雷达,整台车的外观相比高配版车型显得更加简洁。 查看详情>>
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