哈弗猛龙PHEV 仪表盘最新摘要
- 哈弗猛龙PHEV仪表盘_电动机座舱内部同样有很浓郁的硬汉气息,在配备14.6英寸中控大屏的前提下,还能在细节处看到一定的铆钉元素,搭配平直的线条处理,整个座舱风格十分硬派。方向盘采用圆形设计,前方是一块12.3英寸的液晶仪表盘,和一般车型不同的是,这款车的仪表盘上方还有一块显示屏,也配备有HUD抬头显示。 查看详情>>
- 哈弗猛龙仪表盘_车身_前排座椅时下流行的液晶仪表盘也没有在哈弗猛龙车内缺席,在液晶仪表盘的上方还有一块巨幕换挡屏,也配备有W-HUD抬头显示。一般来说,我们在驾驶时想要查看车辆挡位,通常需要向下低头才能看清,哈弗猛龙的巨幕换挡屏+W-HUD就能让车主不用低头也能看清挡位和其他驾驶信息。 查看详情>>
- 哈弗猛龙方向盘_仪表盘_发动机后方的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,如果你想要HUD抬头数字显示的话,那我觉得低配版本就不太合适了,因为这一版本是没有选装这一功能,并且如果你想要这一功能的话,也只能进行2500的加装。Etc装置同样也是只能进行选购。 查看详情>>
- 哈弗猛龙格栅_备胎_仪表盘进入到哈弗猛龙的车内,充满了横平竖直的线条,配备有13.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸半悬浮式中控屏、W-HUD抬头显示,同时还使用了坦克300同款电子档杆,副驾驶前方设计有扶手和半开放式的储物格,充满硬派风格。其中,W-HUD抬头显示让我印象深刻,在通过隧道时,不仅能够清晰显示实时车速,还能显示隧道限速、车道偏离预警等功能,提高了驾驶的安全性。 查看详情>>
- 哈弗猛龙轴距_仪表盘_扭矩内饰部分的设计风格与哈弗二代大狗基本相同,车厢内搭载了12.3英寸液晶仪表盘以及14.6英寸中控屏,并在仪表盘上方提供了9英寸的W-HUD,更加方便实用。中控屏下方则提供了空调调节的实体按键,行车途中可进行盲操作。 查看详情>>
- 哈弗猛龙多功能方向盘_仪表盘_四驱捷途旅行者的座舱更多采用平直的线条勾勒,融入硬派复古元素之余也加入了一些精致的细节,个别地方使用镀铬饰板点缀,视觉上不再单调。中控区域,15.6英寸悬浮式中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘,内置高通晓龙8155芯片,基本的互联功能一应俱全,跟猛龙难分高下。不过有些遗憾的是,捷途旅行者实体按键保留相对较少,更多的将功能杂糅到了屏幕当中,操作感可能要略微逊色。 查看详情>>
- 哈弗猛龙轴距_大灯_仪表盘智能化层面,哈弗猛龙配备了12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏,同时它还可以选装9英寸的HUD抬头显示系统,构成三屏互联的使用体验。车联网部分,哈弗猛龙搭载的是咖啡智能座舱系统,配备有导航、实时交通、本地+云端语音识别等功能,其中它的语音交互系统支持极速响应、可见即可说、一句话多意图、最长30秒内延时聆听、跨音区上下文对话等功能,表现属于行业主流。 查看详情>>
- 哈弗猛龙格栅_最小离地间隙_仪表盘车内,毫无意外,哈弗猛龙以平直线条为主打,追求与外观相符的风格,副驾驶设计了固定式的扶手,也是越野车比较常规的做法。但是,新车也配备了15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、电子换挡杆和三幅式方向盘等时下主流的智能化装备。 查看详情>>
- 哈弗猛龙仪表盘_后排_空调中控则是和哈弗二代大狗几乎一致,包括熟悉的三辐式方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及坦克300同款的电子挡把,就连驾驶模式旋钮都如出一辙。值得点赞的是14.6英寸中控大屏显示效果清晰,而且360全景影像在户外穿越时能发挥重要作用。 查看详情>>
- 哈弗猛龙外观_尾门_仪表盘同样的,哈弗猛龙在车内的设计和布局也能体现出这款车的硬朗气息,车内也有很多平直的元素,这些都和整车的定位十分匹配。另一方面,哈弗猛龙也采用了大尺寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,并且也有坦克300同款的电子换挡杆,实用性没啥挑剔的地方,关键用起来也相对比较舒服,总体也算是满意。 查看详情>>
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