上汽大通MAXUS 星际 车身最新摘要
- 上汽大通MAXUS 星际动力_配置_车身有了周全的安全设计,皮卡便有了抵御艰险的勇气。上汽大通MAXUS星际皮卡采用了潜艇式车身框架设计,满足最新的A-NCAP、C-NCAP五星安全设计标准,整车超高强度钢占比达70%,仿佛一个坚固的堡垒,护卫着驾乘者的安全。它还采用了L2+级自动驾驶辅助系统、360全景影像等主动安全设计,可以让驾驶者更加游刃有余地应对未知的困难,从容不迫地踏上征服之旅。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际车身_后视镜_充电在车身外形上,eπ008配备同级唯一D柱充电指示灯,车身正前方是隐藏式智能星光格栅的设计,内置有264颗LED灯珠,车尾与前方都是贯穿式灯组,由此首尾呼应,车身长度5002mm,轴距3025mm,风阻系数仅有0.268,整体呈现一种简约大气的视觉观感。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际动力_动力性_车身“安全”永远是驾驶者最需要关注的话题。上汽大通MAXUS星际·牛魔王对安全防护方面高度重视,并且做得非常出色。它采用了独特的“潜艇式”车身框架设计和6纵16横的闭环笼式车身结构,抗撞击能力很强大。而且整车超高强度钢占比达70%,同时激光焊工艺达到了3000mm的焊接总长度,这些设计都极大地增强了车身的强度和刚性。此外。它不仅满足了最新A-NCAP、C-NCAP五星安全设计标准,内部还配置了360环视影像、TPMS胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统等安全系统,能够更好地提升驾驶的安全性和稳定性。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际性能_前脸_车身车身侧面和尾部保持传统皮卡的造型,但可以看到设计师在仅有的设计范围内最大化的展现出了这款车的特质。比如星辰风暴旋风式轮毂样式十分新颖,兼顾力量感和实用性。而卡隼式全息尾灯识别度很高,在皮卡中也相当少见。可以说星际H从头到脚都在展示新豪华机甲美学,让皮卡的传统印象得到改善。这也算是为皮卡大众化所作出的设计方面的贡献。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际车身_内饰_动力星际L动力版的外观设计延续了上汽大通皮卡的硬朗风格,整体线条流畅且充满力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5365/1900/1835mm,轴距为3155mm,提供了宽敞的乘坐空间和充足的载货能力。同时,新车还采用了全渐变板簧设计,搭配无轮包的平底货箱,不仅降低了车身高度,还提高了装载效率。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际H大灯_车身_内饰但对于皮卡来说,这些问题就都不是问题了。以我们实拍的星际H短轴版为例,车身长宽高为5395×1960×1855mm,轴距3165mm,其中货箱尺寸为1485×1510×530mm。这么说可能不大直观,试想一下,绝大多数人日常使用的滑雪包,长度在1米5到1米7之间,即便直着放可能放不下,但只要稍微转一下,斜对角放置,便可轻松解决,而这也是绝大多数SUV车型所做不到的。滑雪包可以算得上是户外露营装备里占地比较大的了,如果它都能装得下,其它什么渔具、自行车的也都没有问题了。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际H车身_空间纵情的探索更需要倾情呵护,星际H长度达3000mm的车身采用潜艇式车身框架设计,飞行焊先进工艺,整车超高强度钢占比达70%,让车辆满足最新ANCAP、C-NCAP五星安全设计标准,用强悍的身躯保护驾乘安全。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际H车身_空间_动力游侠01前脸设计采用家族化熏黑处理进气格栅,展现出威猛而稳重的气质,同时增加了独特辨识度。为了提供更卓越的强度和耐久性,车身采用了精湛的玻璃钢一体成型工艺,不仅有效增强整车结构的稳固性,还具备出色的耐久性。车身尺寸为5995×2100×2480mm,长度不超过6m,蓝牌C照即可驾驶。不到3m的车身高度,使得这款房车在城市中也可以灵活出行。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际H四驱_车身_性能车身长度达到3000mm的星际H,采用潜艇式车身框架设计,并运用飞行焊先进工艺和激光焊接技术。整车超高强度钢的占比高达70%,这不仅确保了车辆的结构强度,还使其满足最新ANCAP和C-NCAP五星安全设计标准。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 星际H发动机_配置_车身多样化的户外活动虽然能愉悦身心,但前往目的地的复杂路况也十分考验代步车的安全表现。而上汽大通MAXUS星际H柴油版就用硬核配置给了用户满满安全感,它采用潜艇式车身框架设计,整车超高强度钢使用比例高达70%,激光焊接总长度足有3000mm,这样打造出的车身强度非常高,满足了最新A-NCAP、C-NCAP五星安全设计标准。 查看详情>>
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