传祺E8 轮胎最新摘要
- 传祺E8轮胎_停车_电动机我们平常开车的时候,上车前基本不会绕车一周,查看车辆状态,往往是直接上车就开车走了。那这个时候我们轮胎一旦出现欠压,但是我们却没有发现的情况,那么轮胎很有可能会报废掉。所以我们平常要把胎压显示功能放大仪表盘的最上层,让我们时刻能看到所显示的轮胎的实时胎压情况,一旦轮胎出现漏气等情况,那么我们便可以及时作出反应。防止因我们的疏忽大意造成轮胎的损坏。 查看详情>>
- 传祺E8轮胎_座椅_实用性北方用车不仅要考虑到气温对续航的影响,还要注重舒适性配置带来的用车体验。置身于传祺E8的座舱之中,图书馆级的NVH静谧性能将外界的喧嚣隔绝于外,构筑了一方宁静的私人空间。城市的嘈杂与高速路上的风噪都被双层隔音玻璃和静音轮胎一一化解,尽享超静谧、0震感的出行体验。 查看详情>>
- 传祺E8车身_饰条_轮胎尾部造型非常平直,贯穿且富有科技感的尾灯是一大亮点。不过整体样式并没有传祺E9上的尾灯犀利,设计上更规矩一些。轮胎方面,评测车搭载了GitiControlP10系列轮胎,其采用大角度带束层环带设计,可大幅提升冠部缓冲性,从而提升舒适性。 查看详情>>
- 传祺E8扶手箱_动力_轮胎因为搭载了双层隔音玻璃和静音轮胎,而且发动机也匹配了较多降噪技术,所以广汽传祺E8PHEV的隔音静谧性表现比较优秀。即便是时速超过80km/h,车内也不会有很严重的噪音。只可惜,因为广汽传祺E8PHEV只是一款中型车,轴距仅仅2930mm,如果满员出行的话,第三排乘客还会感觉自己像是在乘坐小板凳。 查看详情>>
- 传祺E8内饰_轮胎_性能此外,E8还具备智能语音助手,实现了语音识别和交互,让驾驶变得更加智能化和便捷。安全性是选购家用车的重要考量因素,而传祺新能源E8也在此方面表现出色。车辆配备了轮胎气压监测系统、自适应巡航控制和主动刹车辅助等安全系统,为驾驶者提供全方位的安全保障。此外,去年E8在中国汽车技术研究中心进行的碰撞测试中取得了出色的表现,在正面、侧面和颈椎保护等方面均达到了五星级的水平。 查看详情>>
- 传祺E8近光灯_轮胎车身侧面线条简洁流畅,后排隐私玻璃为家人提供了私密空间。车窗的平直延伸加上悬浮D柱形成了无边界感,既干净又纯粹。新车的尺寸为4920×1900×1760毫米,轴距为2930毫米,恰好介于E9和M6之间。标配18英寸星戟轮毂,搭载佳通品牌的225/50R18ControlP10轮胎,这款轮胎在静音和操控方面具有优势。 查看详情>>
- 传祺E8轮胎_配置_出风口车外关于家用层面的还有轮胎,毕竟它与驾乘舒适性有着密不可分的关系。实拍车型配备的是佳通驾控P10系列,具体规格为225/50R18,价格在800元+/条。该轮胎是一款较为均衡的产品,干湿路面抓地力都有着不错的表现,同时也兼顾了NVH方面的表现,对于家用MPV来说再合适不过了。 查看详情>>
- 传祺E8油耗_底盘_轮胎转向方面,方向盘表现轻盈,容易操控,比较容易上手,但受制于这么大的车,转向的动作和过程,还是需要适应一下。在座舱静谧性方面,得益于全车的NVH处理、静音轮胎和多层隔音玻璃等配置,它呈现出了不错的静谧感,为全家出行提供了较为安静的空间。 查看详情>>
- 传祺E8轮胎_方向盘_格栅除此之外传祺E8前排还采用了多层隔音玻璃,为车内静谧性打下了不错的基奠。在传祺E8的车内可享受图书馆级NVH静谧体验。除了多层隔音玻璃之外,传祺E8还采用了一流NVH开发技术,主销搭载静音轮胎、铸就超静谧、0震感“图书馆”式车内空间,整体的车内静谧性是要超越同级车型的。 查看详情>>
- 传祺E8车身_轮胎_车尾传祺E8采用18英寸的双色六辐轮圈配备佳通轮胎,这种设计给传祺E8增添了一种犀利和时尚感。形似刀锋的轮辐设计进一步强化了整车的气场,使其更加吸引人的外观。配置的是佳通轮胎,型号是驾控P10系列,这款轮胎针对新能源车开发,采用抑变形轮廓设计和哑铃型预变形沟槽技术,可在干湿路况下为新能源车主带来稳定的操控性能,它还有佳通MagicSound静音绵技术,胎噪问题得到改善。另外这套轮胎目前的市场售价在300-400元左右一条,价格不高,这样也可以减轻后期养车成本。 查看详情>>
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