大通G70 内饰最新摘要
- 大通G70空间_驾驶舱_内饰大通G70整体内饰风格优雅简约,富有科技感。内饰大面积软质材料包覆,材质工艺讲究,视觉触觉给人印象很不错。新车搭载了包括液晶仪表盘+主控屏+副驾专用娱乐屏的三联屏,通过窄边设计,增大了屏占比,视觉效果流畅自然。主控屏搭载了斑马智行车机系统,内置车联网,语音识别,远程控制等先进丰富的功能。尤其语音识别很先进,可以实现四区识别、免唤醒、连续说等。即便坐在后排也可以发号施令“温度调高3度,风量降低一档,帮我找找附近的火锅店”。话音刚落,系统就开始一一执行,就像一个尽职尽责的替身秘书和管家。少有的副驾专用娱乐屏,可以调节空调、向中控屏推送跨屏导航、听音乐看电影,让副驾尽享出行乐趣。新车采用了双幅方向盘,怀挡设计,很有高级感。同时中央布置了宽大扶手箱,使得主驾驶更有包围感和安全感,同时也具备了更丰富的储物空间,手机、钱包、水杯和卡片也可以轻松放置。 查看详情>>
- 大通G70前脸_车尾_内饰内饰部分,新车内部的设计和一众新能源车相比不遑多让,整体走得是简约大气的风格,中控上没有实体按键,一切功能都可以通过贯穿式的液晶大屏幕来实现,方向盘握感舒服,上面也有很多便捷性的按键,这款车操作起来要舒服很多。早期的MPV车型并不注重中控台的设计,这款车在科技方面的表现算是遥遥领先了。舒适度方面,新车座椅包裹性强,空调前后可以调节,三区设计,实用性高。 查看详情>>
- 大通G70独立悬架_尾灯_内饰内饰设计和绝大部分造车新势力一样,或者说与中高端档次的造车新势力一样,采用了贯穿样式大屏设计,不仅拥有12.3英寸中控屏,12.3英寸行车电脑屏,甚至还匹配了12.3英寸副驾驶娱乐屏幕,内置了高通骁龙8155的芯片,娱乐系统,智能化配置一应俱全,反应极其灵敏。 查看详情>>
- 大通G70内饰_独立悬架_配置进入车内,首先大通G70给我的第一印象是不错的。为什么这么说,因为很多家用车,特别是MPV车型,可能会在后排“疯狂堆料”,而往往忽视了驾驶者的感受,让开车的人不自觉会有一种疏离感和被当成专车司机的感觉。但是大通G70并没有这么做。该车的内饰采用新能源车型的风格打造。一块贯穿式的12.3英寸大联屏,集成了仪表、中控、副驾娱乐屏,其中内置了8155芯片,配斑马智行互联系统,操作起来丝滑且流畅。 查看详情>>
- 大通G70内饰_车身_后排近日,作为上汽大通在中型MPV市场的又一力作——上汽大通MAXUSG70正式登陆东北,新车共推出2.0T舒享版、2.0T奢享版、2.0T旗舰版三款车型,售价区间为14.98万-19.98万元。这款车型凭借其时尚大气的外观、豪华舒适的内饰以及强劲的动力表现,成功吸引了众多消费者的目光。 查看详情>>
- 大通G70内饰_座椅_独立悬挂踏入G70MPV的车厢,一片宽敞且舒适的内饰空间展现在眼前。采用新能源车型风格的设计,中控台上贯穿的大联屏成为视觉焦点,三块12.3英寸屏幕内置8155芯片,搭载斑马维纳斯智行互联系统,支持多音区语音识别控制,实现了智能互联的畅快体验。此外,高级的内饰材质、Nappa真皮座椅、全系标配双层隔音玻璃等配置的运用,使得G70在奢华感上更添一层分数。1.1㎡的超大电动可开启全景天幕不仅提升的是氛围,更多是实用。 查看详情>>
- 大通G70内饰_座椅_动力大通G70的内饰设计同样保持了较高的科技感,三联屏的设计兼顾了副驾驶的娱乐性,中控台基本上取消了物理按键,通过触控、感应、语音实现人机的互通,功能部分无短板,导航、高精度语音识别、各种娱乐App它都有,8155芯片与JBL音响是体现诚意的部分。内饰用料上使用了大量的软性材质,配色有黑色和灰色两种风格可选,符合不同用户的审美。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G70内饰_动力_配置在内饰设计布局方面,上汽大通MAXUSG70选择“化繁为简”,跟很多新能源车型一样,直接搭载一块大联屏,并不是印象中的传统燃油车,屏幕内集成市面上主流科技配置。车内几乎没有物理按键,可能是为了提升用车便利性,手机无线充电面板前方设计了一排触控按键,用来控制空调系统,但个人觉得还是很容易出现误碰的情况。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G70大灯_座椅_内饰总体而言,上汽大通G70的新车型在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级。值得一提的是,该车推出的独特的2+1+3六座布局,让出了宽大的上下车空间,相比传统七座布局所带来的拥挤表现,也是一种考虑用户需求的体现。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G70空间_动力_内饰总体而言,G70无疑是上汽大通在MPV领域的一次大胆尝试。这款车在外观与内饰设计上都體現了讲究,空间极具弹性,动力也有保证。在细节打造上下了很大功夫,让人看到国产车企正朝更人性化方向转型。如果质量控制得当,G70势必会在市场上取得不错反响。未来,我们也希望看到更多创新设计的国产MPV问世。汽车的发展才刚刚起步,让我们拭目以待! 查看详情>>
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