坦克700新能源 减震器最新摘要
- 坦克700新能源前盖_排量_减震器不得不说“术业有专攻”,周鸿祎对SUV车型肯定不如陈震那么了解。坦克700Hi4-T凭借其卓越设计和精湛工艺,打破了硬派越野“舒适性差”的固有印象,就比如坦克700Hi4-T搭载了百万级别豪车都少有的空气弹簧和电磁减震器,空气弹簧最大上升行程70m,悬架软硬度可实现每秒100次智能调节。可以说不论是城市中的沟沟坎坎还是碎石、涉水等越野场景,坦克700Hi4-T都能带来出色的行驶质感和舒适乘坐体验。 查看详情>>
- 坦克700新能源车架_车轮_减震器除此之外,坦克700Hi4-T还配备了百万级豪华运动悬架主动悬挂(空气弹簧+电磁减震器),以前者为例,其最大上升行程70mm,让车辆在碎石、涉水等场景中具备更强的通过性。整车经过了累计三百万公里的验证与调试,在舒适与操控之间找到最佳的平衡点并具有极佳的可靠性;同时拥有最大下降行程50mm,提升了进出地下车库的便利性。 查看详情>>
- 坦克700新能源配置_轮胎_减震器得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教,坦克700Hi4-T立足城市,驶向山海,创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验,其所搭载的空气弹簧与电磁减震器百万级主动悬挂,提供六种高度调节,三种软硬调节,完美覆盖由城至野的全工况全场景。 查看详情>>
- 坦克700新能源配置_轮胎_减震器坦克700Hi4-T凭借品牌领先的越野技术以及精细的软硬件调校,打造了"全场景魔毯"式的舒适驾乘体验。这款车配备了高端的空气弹簧和电磁减震器系统,支持百万级主动悬挂技术,能够进行六种不同高度设置和三种硬度调整。这样的设计使得它能够无缝地从城市道路驶入山海间的崎岖不平,轻松应对各种驾驶环境,确保无论在何种路况都提供极致舒适的出行体验。 查看详情>>
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- 坦克700新能源排量_减震器_车架另外,得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教,坦克700Hi4-T创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验,其所搭载的空气弹簧+电磁减震器百万级主动悬挂,提供六种高度调节,三种软硬调节,配合智能前视系统,悬架可基于前方路面起伏情况,提前进行阻尼预判调整,完美覆盖由城至野的全工况全场景。 查看详情>>
- 坦克700新能源减震器_LED灯_座椅当你还沉浸在某些硬派越野的“三把锁”时,坦克700Hi4-T已经开始将“电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器”的组合开始进行普及。首先,电子可断开式稳定杆直接降低了该配置的使用条件,基本可实现任意路面稳定杆连接与断开。要知道,60mm悬架反跳行程加上“三把锁”的组合,可是能直接助力你通过许多越野困境的关键。虽然作为一款硬派越野,但坦克700Hi4-T却在驾驶舒适度上下了不少功夫,其搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器可提供六种高度调节,三种软硬调节,配合智能前视系统,论舒适度还真不比城市SUV的体验差。 查看详情>>
- 坦克700新能源减震器_扭矩_动力这是目前坦克品牌的旗舰车型,在700Hi4-T身上,搭载了包括适应全球越野路况的坦克平台、全球唯一的3.0TV6发动机以及专门用于越野的9HAT变速器等。同时,坦克700Hi4-T还是首个搭载电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器的自主品牌车型。 查看详情>>
- 坦克700新能源内饰_降噪_减震器第二点,坦克700Hi4-T提出了一个新词:“全场景魔毯”!这是将舒适出行提升到了一个新高度。坦克700Hi4-T所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂,提供六种高度调节,三种软硬调节,配合智能前视系统,悬架可基于前方路面起伏情况,提前进行阻尼预判调整,完美覆盖由城至野的全工况全场景。 查看详情>>
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