福特烈马 配置最新摘要

此外，2.5英寸内路旁通氮气减震器的加入，不仅增强了整车的耐久性和阻尼调节能力，还通过铝制散热结构有效提升了驾驶的舒适度。这样的配置让烈马大沙丘在高速穿越时更加如履平地，同时也最大程度上保护了车体结构。 查看详情>>

与美版车型相比，福特烈马大沙丘限量定制版在配置上毫不逊色。美版的Wildtrak（野地）车型与国内的大沙丘限量定制版一样，均搭载了HOSS3．0系统。这一系统作为烈马猛禽外的最强悬挂系统，为车辆提供了无与伦比的越野性能。若要在美国选到与国内大沙丘相同配置的车型，至少需要7万美金（折合人民币约50万元）。由此看来，国内大沙丘限量定制版的价格预计不会低于50万，这一价格定位显然与其卓越的性能表现相匹配。 查看详情>>

当车队深入奥陶纪地貌的峡谷时，面对陡峭的岩壁和纵横的沟壑，福特烈马大沙丘限量定制版的越野配置再次展现了其强大实力。透明底盘功能让驾驶者实时掌握车底状况，而35英寸越野胎和17英寸防脱轮毂则提供了更强的抓地力。动力总成方面，2.3T+10AT的组合搭配45°接近角、37°离去角和26°纵向通过角，以及EMOD智能预加载四驱系统，使车辆在攀爬过程中游刃有余。 查看详情>>

面对极端天气，电动车的短板被放大，续航衰减、动力输出受限，电池低温保护导致充电变慢，而普通SUV缺乏足够的抓地力和脱困能力，很难应对突发状况。相比之下，烈马猛禽凭借硬核越野配置，成为暴雪天最可靠的伙伴。不仅能保证自己安全，还能随时随地伸出援手，甚至成为雪地救援的主力军。 查看详情>>

值得一提的是，HOSS系统分为四个级别：1．0、2．0、3．0和4．0。其中，4．0级别为究极赛事形态，专为顶级越野赛事而生；而3．0级别则是最接近福特烈马猛禽的悬挂系统配置，因此大沙丘限量定制版被誉为“福特烈马小猛禽”，这一称号不仅彰显了其强大的性能实力，更体现了福特烈马在越野界的独特地位。 查看详情>>

值得一提的是，HOSS系统分为四个级别：1．0、2．0、3．0和4．0。其中，4．0级别为究极赛事形态，专为顶级越野赛事而生；而3．0级别则是最接近福特烈马猛禽的悬挂系统配置，因此大沙丘限量定制版被誉为“福特烈马小猛禽”，这一称号不仅彰显了其强大的性能实力，更体现了福特烈马在越野界的独特地位。 查看详情>>

值得一提的是，HOSS系统分为四个级别：1．0、2．0、3．0和4．0。其中，4．0级别为究极赛事形态，专为顶级越野赛事而生；而3．0级别则是最接近福特烈马猛禽的悬挂系统配置，因此大沙丘限量定制版被誉为“福特烈马小猛禽”，这一称号不仅彰显了其强大的性能实力，更体现了福特烈马在越野界的独特地位。 查看详情>>

在性能配置方面，墨钻大脚越野版搭载业界首个可以合法上路的原厂35英寸外径泥地胎，同时搭载4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统、H.O.S.S.2.0悬挂系统等顶级配置，为越野爱好者带来“出厂即巅峰”的非凡体验。 查看详情>>

不仅如此，墨钻及墨钻大脚越野版还为越野爱好者提供了极为实用的配置，包括“越野包”及“拖车包”供选择。其中，“越野包”选装配置包含重型模块化钢制前杠和“飞航拨杆”预留顶置式扩展开关；另外，还配备前后排可水洗橡胶地板（带排水孔），便于越野后清洗内饰地板，污水可以快速排出。此外，墨钻还提供17英寸高亮黑铝合金轮毂作为选装，既提升了车辆外观辨识度，也增强了耐用性。 查看详情>>

除了动力性能之外，平行进口福特烈马荒地版还注重越野能力的提升。它配备了全新的越野套件，包括强大的越野悬挂系统、可调节的驾驶模式和全地形车胎等。这些配置使得车辆在任何复杂地形下都能保持出色的通过性和稳定性，为驾驶者带来更多的自由和乐趣。 查看详情>>