腾势Z9GT 扰流板最新摘要
- 腾势Z9GT扰流板_后排_电机近日,第10000辆腾势Z9GT正式交付,上市仅3个多月的时间,腾势Z9GT就达成万台交付里程碑,创下新能源豪华GT最快交付纪录。腾势Z9GT基于易三方平台打造,采用猎装造型独特抢眼,车长接近5米2,轴距超过3米1,标配电动吸合门和无框车门。采用20英寸轮毂,内置红色制动卡钳,性能感十足。尾部采用大溜背造型,并融入两段式扰流板、对称式尾灯、黑色后包围等设计元素。 查看详情>>
- 腾势Z9GT前脸_扰流板_内饰前灯设计灵感源于恒星喷发的姿态,双星冕大灯组在对称美学的基础上融入了中国文化中对自然和谐的哲学理念,兼具美感与辨识度。车尾配有飞行器式镂空扰流板与主动尾翼设计,简洁中增添了科技感,充分展示了腾势Z9GT的现代豪华气质。 查看详情>>
- 腾势Z9GT扭矩_悬架_扰流板当然,如果你是一个追求极致的人,那么易三方插混1100四驱Ultra版车型可能会更对你的胃口,它不仅可以选装运动外观套件,将视觉上的运动氛围感营造到位,还安排上电动扰流板,强化整车动态稳定性,适配那些驾驶风格比较激烈的“老司机”们。 查看详情>>
- 腾势Z9GT前脸_扰流板_内饰一辆车的宽体效果是否明显,很大程度取决于它的底盘是否足够强大、宽厚。从侧后45°角看,腾势Z9GT有很强的运动张力,圆润突出的宽体、上部收紧的车身、分段式车顶扰流板、电动尾翼、大面积沙漏状尾灯等,在保证通透的视觉效果前提下,做到一切为性能服务。而作为一辆合格的猎装车,“大”必不可少,新车长宽高分别为5180/1990/1480mm,轴距为3125mm。 查看详情>>
- 腾势Z9GT电机_停车_扰流板腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500毫米,轴距为3125毫米。外观设计线条流畅,造型相当有吸引力,对标保时捷帕拉梅拉。新车采用溜背式造型,配有隐藏式门把手,车尾配有镂空扰流板以及主动式尾翼。 查看详情>>
- 腾势Z9GT电机_车身_扰流板除了性能外,在造型方面也极尽优雅与奢华美学。外观采用“日冕前脸”的造型设计,整体风格十分激进,前灯组集成了DLP像素大灯,造型锐意,前格栅为封闭式造型,底部进气口加入AGS主动进气格栅功能。尾部采用了较为激进的LED光源红色尾灯设计,配合顶部的扰流板、后窗下方的三段式可调自适应扰流板以及大尺寸底部扩散器等设计,大幅强化了运动氛围。此外,还提供了隐藏式门把手、无边框车门、电吸门等配置。 查看详情>>
- 腾势Z9GT雷达_扰流板_中央扶手箱另外,腾势Z9GT还配备隐藏式门把手、无框式车门、电吸门等功能,同时前后包围都注重空气动力学设计,还搭载三段式的主动扰流板,所以整个外观给人的感觉比较有年轻运动感。而尾部的易三方标识,也表明了这车的技术。 查看详情>>
- 腾势Z9GT车门_扰流板_泊车车尾长条形的尾灯组设计,并配备车顶扰流板以及后备厢电控扰流板的双扰流设计,使得新车更具战斗气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为纯电车型5180×1990×1480mm;插混车型5195×1990×1480mm,轴距均为3125mm。 查看详情>>
- 腾势Z9GT扰流板_泊车_电机尾部造型方面,车顶配别有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,尾灯组采用了熏黑处理,内部集成有点阵式LED光源,上方还设计有电动升降式尾翼,凸显了运动气息;下包包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,增强了车尾的层次感。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT车身_扰流板_后排车辆尾部,腾势Z9GT尾部体态饱满圆润,采用掀背式尾门设计,扩散器造型的底部运动化包围。顶部的扰流板搭配一体式悬浮尾翼,与空气悬架组合让车辆有更好的空气动力形态和驾乘感受。“时光沙漏”尾灯样式新颖,极具辨识度。 查看详情>>
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