212 T01 改装最新摘要

212越野四川瑞森店位于成都高新区石羊工业园北侧，紧邻美洲花园成都地铁8号线庆安站B1出口，具有优越的地理位置。店内不仅新车展示，还具专业备越野改装车间，私人定制爱车款式、越野升级，并成立“四川瑞森全新212军团”车主俱乐部每月组织车主线下体验活动。 查看详情>>

其实，从每一款极具特色的产品能看出：212品牌“突破每一条边界”的大胆尝试行动，确实与212品牌造车理念和思考是一脉相承的。212不仅提供更年轻化的产品设计，还降低了越野的价格门槛、驾驶技术门槛、升级改装门槛，给足年轻人所渴望的正向情绪价值，正在引发越来越多年轻消费者的共鸣。 查看详情>>

而在广州车展上，212品牌又更进一步，推出了T01长风，在原有版本的基础上解锁更多硬核越野配置，包括换装大尺寸全地形轮胎，23个底盘性能件升级等实用功能。更重要的是，它还在原本的基础上拥有了更高的拓展性，预留绞盘、射灯位置，车底护板、副油箱等细节设计，充分满足了改装用户的需求，再次圈粉一波年轻粉丝，贡献出诸多改装经典案例。 查看详情>>

可以说，212T01降低了越野的价格门槛、驾驶技术的门槛、升级改装的门槛……站在用户的角度，通过技术创新实现越野平权——让硬派越野不再那么高不可攀的同时，也打开了用户的进阶大门，自然也就能成为越野初学者的最好入门选择。03，让世界看见中国越野车的力量 查看详情>>

日前，为了全方位验证212T01长风的越野实力，知名汽车测评博主改装车将其带到清远市英德市的越野基地。此地路况复杂多样，大V沟、交叉轴、炮弹坑、排骨路以及涉水路段一应俱全，堪称越野车性能的严苛试炼场。 查看详情>>

作为212品牌与运良深度合作，212T01长风凝聚了运良在越野改装领域的丰富经验与专业能力。其硬件配置强大，1.5寸升高氮气减震搭配285AT胎、全铝内防脱轮毂以及涉水喉等一应俱全，为车辆在复杂路况下的行驶提供了坚实基础。 查看详情>>

经过了原厂合作改装，推出了全新的长风版车型，这个版本是北京汽车制造厂联合了运良打造，在原来的基础上增加了不少越野套件，所以价格也是水涨船高，这个版本定价达到18.88万，相比原来高配17.29万的定价还要贵1万多。 查看详情>>

首先在价格方面，212T01的指导售价为18.88万元，相比起常规版本13.99-17.29万元的售价区间来讲，212T01长风版的价格明显是要高上一些，当然此次212T01长风版也针对越野装备方面进行了升级，算是一款原厂改装版，况且212T01长风版不到20万元的起售价格相对也还算可以接受，毕竟别说是牧马人了，即便是坦克300也比212T01长风版的价格高了不少。 查看详情>>

如果看车展上的改装配置水平，加1万多是不是感觉也挺划算，毕竟有了从头到尾的套件，大尺寸的竞技杠，甚至有内嵌的电动绞盘，而且专业改造了涉水喉，再加上氮气减震升高的悬架系统以及at越野轮胎，这一套下来其实不止1万多。 查看详情>>

T01长风是来T01攀爬系列首款产品，由212越野车与国内顶级汽车改装企业—运良越野联合共创研发，基于对越野用户的真实需求洞察，双方发挥各自专业优势，经过18个月的精心打磨与验证。在车展前期，T01长风还在贺兰山进行了高难度极限挑战活动，得到专业人士的认可。 查看详情>>