伊兰特 动力系统最新摘要
- 伊兰特动力系统_后备箱_中控台从动力系统来看,这两种引擎非常省油,能耗也极低,并且1.4T+7挡干式双离合的变速箱也有着不错的加速性能。这款现代伊兰特之所以卖不过秦PIUS,主要还是因为秦PLUS采用的油电混动系统,能耗非常低,而且秦PLUS不需要购置税,而这款现代伊兰特需要缴纳购置税。事实上,很多消费者并不清楚1.4T的伊兰特才是真正的精髓,因为这款1.4T发动机获得了沃德十佳动力系统称号。 查看详情>>
- 伊兰特内饰_动力系统_充电平淡生活,渴望动感时刻,全新伊兰特NLine所拥有的高性能特质,随时准备“原地起飞”。这款车采用i-GMP第三代全球化技术平台打造,搭载的“沃德十佳”动力系统,1.4T+7DCT动力系统最大功率为103kW,峰值扭矩达到211N·m。“短前悬、长轴距、低重心”,良好的运动操控能够让人“贴地飞行”。尤其值得一提的,是它百公里综合油耗仅5.66升,真是毫无压力。 查看详情>>
- 伊兰特动力系统_油耗_机油对此,全新伊兰特拥有高能低耗的动力系统,车辆搭载了1.5L发动机+CVT变速器,这套动力系统不仅稳定可靠,让消费者省心、放心,并且具备经济高效的特点,WLTC综合油耗低至5.36L/100km。相较于其它同级车型普遍在6L左右的燃油表现来看,全新伊兰特每百公里至少可节省燃油0.6升。 查看详情>>
- 伊兰特动力系统_油耗_机油对此,全新伊兰特拥有高能低耗的动力系统,车辆搭载了1.5L发动机+CVT变速器,这套动力系统不仅稳定可靠,让消费者省心、放心,并且具备经济高效的特点,WLTC综合油耗低至5.36L/100km。相较于其它同级车型普遍在6L左右的燃油表现来看,全新伊兰特每百公里至少可节省燃油0.6升。 查看详情>>
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- 伊兰特仪表盘_动力系统_变速器在驾控方面,全新伊兰特提供了两种动力系统可供选择,满足不同年轻受众的场景需求。其中标准版车型搭载1.5L发动机+IVT变速器,最大马力115Ps,峰值扭矩143.9N·m,WLTC综合油耗低至5.24L/100km,这套动力系统成熟、稳定,在耐用性和可靠性方面表现优异,达到了动力稳定性和燃油经济性的最佳平衡。 查看详情>>
- 伊兰特仪表盘_动力系统_变速器在驾控方面,全新伊兰特提供了两种动力系统可供选择,满足不同年轻受众的场景需求。其中标准版车型搭载1.5L发动机+IVT变速器,最大马力115Ps,峰值扭矩143.9N·m,WLTC综合油耗低至5.24L/100km,这套动力系统成熟、稳定,在耐用性和可靠性方面表现优异,达到了动力稳定性和燃油经济性的最佳平衡。 查看详情>>
- 伊兰特仪表盘_动力系统_变速器在驾控方面,全新伊兰特提供了两种动力系统可供选择,满足不同年轻受众的场景需求。其中标准版车型搭载1.5L发动机+IVT变速器,最大马力115Ps,峰值扭矩143.9N·m,WLTC综合油耗低至5.24L/100km,这套动力系统成熟、稳定,在耐用性和可靠性方面表现优异,达到了动力稳定性和燃油经济性的最佳平衡。 查看详情>>
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- 伊兰特仪表盘_动力系统_变速器在驾控方面,全新伊兰特提供了两种动力系统可供选择,满足不同年轻受众的场景需求。其中标准版车型搭载1.5L发动机+IVT变速器,最大马力115Ps,峰值扭矩143.9N·m,WLTC综合油耗低至5.24L/100km,这套动力系统成熟、稳定,在耐用性和可靠性方面表现优异,达到了动力稳定性和燃油经济性的最佳平衡。 查看详情>>
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