途胜 踏板最新摘要

而在高速巡航状态下，第五代途胜L的HDA高速公路驾驶辅助系统更是发挥出了巨大的作用。只需启动这一功能，车辆便能利用先进的传感器和算法，与前车保持一个安全且恒定的距离。这意味着，在不超过最高限速和不小于预设跟车距离的条件下，驾驶者几乎可以不必时刻踩踏油门和刹车踏板，从而在一定程度上实现了“双脚自由”的驾驶体验，使得驾驶过程变得更为轻松和自在。 查看详情>>

而在高速巡航状态下，第五代途胜L的HDA高速公路驾驶辅助系统更是发挥出了巨大的作用。只需启动这一功能，车辆便能利用先进的传感器和算法，与前车保持一个安全且恒定的距离。这意味着，在不超过最高限速和不小于预设跟车距离的条件下，驾驶者几乎可以不必时刻踩踏油门和刹车踏板，从而在一定程度上实现了“双脚自由”的驾驶体验，使得驾驶过程变得更为轻松和自在。 查看详情>>

而在高速巡航状态下，第五代途胜L的HDA高速公路驾驶辅助系统更是发挥出了巨大的作用。只需启动这一功能，车辆便能利用先进的传感器和算法，与前车保持一个安全且恒定的距离。这意味着，在不超过最高限速和不小于预设跟车距离的条件下，驾驶者几乎可以不必时刻踩踏油门和刹车踏板，从而在一定程度上实现了“双脚自由”的驾驶体验，使得驾驶过程变得更为轻松和自在。 查看详情>>

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而在高速巡航状态下，第五代途胜L的HDA高速公路驾驶辅助系统更是发挥出了巨大的作用。只需启动这一功能，车辆便能利用先进的传感器和算法，与前车保持一个安全且恒定的距离。这意味着，在不超过最高限速和不小于预设跟车距离的条件下，驾驶者几乎可以不必时刻踩踏油门和刹车踏板，从而在一定程度上实现了“双脚自由”的驾驶体验，使得驾驶过程变得更为轻松和自在。 查看详情>>

此外，所有车型还可选装NLine套件，高中低配选装价格分别约为7000元、11700元和18700元，套件包含19寸N系列轮圈、深色镀铬格栅、亮黑色装饰、NLine方向盘、合金踏板、10.25英寸全液晶仪表等等。 查看详情>>

有了8AT的加成，该车的换挡平顺性明显更出色，同时传递效率也更高，让你开上去相当舒适。当你在急加速时，降挡会略微有一丝迟疑，但如果切换至运动模式，那么整辆车明显“精神”了不少，油门踏板更加跟脚，持续保持较高转速的同时带来更好的动力储备，变道超车或者急加速、再加速都游刃有余。 查看详情>>

和燃油版车型相比，途胜L混动最大的变化从踩下油门踏板的一刻便开始了，车辆无声且平顺的起步，呈现出典型电力驱动的特征。事实上，途胜L混动搭载了现代TMED混合动力系统，通过将发动机、电机及变速器连为一体，达到了传动效率高、能量损失低等特点。 查看详情>>

和燃油版车型相比，途胜L混动最大的变化从踩下油门踏板的一刻便开始了，车辆无声且平顺的起步，呈现出典型电力驱动的特征。事实上，途胜L混动搭载了现代TMED混合动力系统，通过将发动机、电机及变速器连为一体，达到了传动效率高、能量损失低等特点。 查看详情>>

和燃油版车型相比，途胜L混动最大的变化从踩下油门踏板的一刻便开始了，车辆无声且平顺的起步，呈现出典型电力驱动的特征。事实上，途胜L混动搭载了现代TMED混合动力系统，通过将发动机、电机及变速器连为一体，达到了传动效率高、能量损失低等特点。 查看详情>>