毕加索 座椅最新摘要
- 毕加索内饰_座椅我特别喜欢它的绒布座椅,中间没有扶手箱,从第一排可以很从容的去到第二排,第二排三个独立座椅可折叠可拆卸,这个设计现在很难见到了,可以说是把实用和浪漫完美的结合了,后排地板还有俩暗格,藏私房钱的不二之选啊!油耗还真不低,毕竟十几年前的设计,不会考虑省油,地盘调教是真稳,而且很舒服,不是德系那种硬,是很软但又能把你拉住。 查看详情>>
- 毕加索排量_A柱_座椅车内空间的表现在零几年那绝对是可圈可点的,五张独立座椅的设计,可以让车内每位乘客都找到适合自己的坐姿。假如你要拉货或者放置一些超长物品时,还可以将第二排的三张座椅依次拆卸下来,从而获取更大的载物空间。 查看详情>>
- 毕加索排量_A柱_座椅车内空间的表现在零几年那绝对是可圈可点的,五张独立座椅的设计,可以让车内每位乘客都找到适合自己的坐姿。假如你要拉货或者放置一些超长物品时,还可以将第二排的三张座椅依次拆卸下来,从而获取更大的载物空间。 查看详情>>
- 毕加索A柱_配置_座椅尺寸上面,5座版车身长宽高只有4428/1826/1629毫米,轴距2785毫米。而7座版相对来说要大一些,长宽高升级到4602/1826/1652毫米,轴距2850毫米。不过在MPV里面,C4毕加索的空间算不上大。只是每个座椅都采用独立设计,可以单独移动,折叠方式也很多,第三排座椅还可以收进后备箱,可以为空间利用提供更高的灵活性,整体实用性很高,这为它加了许多分。 查看详情>>
- 毕加索内饰_车门_座椅在车内空间设计上,埃安Y的车头部分颇有些向法系车看齐的味道,驾驶控制台和前档的巨大纵深,总是让人想起毕加索。向后伸长的后掠式前档,带来了良好的驾驶视线。而过了第一排座椅之后,就会发现埃安Y的空间设计,有了日系车的精巧和巨大容量,以至于坐在后排,都有些够不到前排座椅的靠背。 查看详情>>
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