轩逸 动力系统最新摘要
- 轩逸动力系统_轴距_内饰值得一提的是,现款日产轩逸拥有两款动力系统,一款是我们熟知的1.6L加CVT无级变速箱。除此之外,如果愿意稍加一点预算可以购买油电混动动力系统,搭载了1.2L+电机组成的汽油电驱系统。值得一提的是,这款1.2L发动机基本是不直接参与驱动只充电,这是一款三缸发动机。 查看详情>>
- 轩逸配置_动力系统_首付超混电驱轩逸采用第二代e-POWER技术,搭载由1.2升内燃机与单电动机组成的混合动力系统。超混电驱轩逸的优势是全程都由电机驱动,内燃机仅用于发电,不参与驱动,有点像增程式动力系统,但又比增程式更省油和好开,是真正的省油好开,电车享受。可以想象,偶尔在人少的地方,大力踩踏油门,享受一下顺滑的加速感以及强力的推背感,并且还不需要太担心高昂的油费,简直乐趣无穷。 查看详情>>
- 轩逸车身_动力系统_动力从动力系统来看,2024款轩逸在售的三款车型,都采用燃油动力,由92发动机为核心,匹配CVT变速箱。这一套动力系统是东风日产经常使用的动力系统,可靠性足够强,但是只能给消费者122Ps的最大功率和155N·m的峰值扭矩,相比同级别竞争对手,这样的动力数据并不算出色。当然,动力输出不强,也意味着它拥有了不错的燃油经济性,毕竟牺牲动力输出之后,这款车在WLTC工况环境,百公里综合油耗只有5.94L。 查看详情>>
- 轩逸动力系统_前脸_马力当国产自主品牌站起来了之后,让原本只造传统燃油车的日产轩逸也坐不住了,也想来分羹新能源这一块蛋糕,在前不久推出了一款汽油电驱的车型,汽油电驱是指一种混合动力系统,结合了内燃机和电动机的动力来源,由一个汽油发动机和一个电动机组成,以提供车辆的动力,也就是我们通常所说的油电混合动力系统。 查看详情>>
- 轩逸上市_动力系统_改款至于动力系统,改款经典轩逸搭载了1.6L+CVT无级变速箱,最大功率122马力,峰值扭矩155N·m。这套动力系统的油门响应是比较直接的,每一脚油门都能感觉到动力迅速输出,但是加速比较慢,跑到了12秒开外,而且指向性比较模糊。事实上,不仅是经典版轩逸是这种驾驶感受,轩逸的全部车型也几乎都是这种感觉,倒也符合这款新车的家用定位。 查看详情>>
- 轩逸收音机_座椅_动力系统动力方面搭载的是1.6L燃油动力系统,其中1.6L发动机的最大输出功率为122马力,最大扭矩可达155牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,NEDC综合油耗为5.2L,零百加速时间为12.1秒。整套动力系统运行起来还是很流畅的,虽然加速性能不值一提,但显然省油才是这套动力的“灵魂”。 查看详情>>
- 轩逸动力系统_座椅_优惠幅度首先是产品本身有两大优点。虽然技术不算先进了,但经典轩逸的这套动力系统还老当益壮,1.6L发动机能够爆发出最大马力122匹,最大扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱,由于日系车将动力的初段都调得比较灵敏,所以起步时的响应还是很快的,中后段的加速虽然有些乏力,但选择经典轩逸的用户对动力没什么要求,能够稳定提速就行。最关键的就是这套动力系统的技术已经非常成熟,且不说它不爱坏,就算是坏了,随便找个修理厂都能解决。同时,这套动力系统对油耗的控制很到位,其在WLTC工况下的油耗为5.94L/100km。 查看详情>>
- 轩逸动力系统_配置_动力轩逸e-Power共5款车型,价格区间为13.89-17.49万元。这5款车型在动力系统上的配置是完全一模一样的,没有丝毫区别。具体来说,它们都搭载了由一台72匹马力的1.2L自然吸气发动机+欣旺达提供的风冷型三元锂电池组成的混合动力系统。 查看详情>>
- 轩逸首付_动力系统_配置尽管轩逸常被戏称为“公路三大妈”,但其销量表现却一直十分亮眼。仅在7月份,轩逸共售出了2.967万台,再次荣登紧凑型轿车销量榜首。这一成绩再次证明了轩逸在市场中的坚强竞争力。不仅如此,轩逸还提供了多种动力系统供消费者选择。除了1.6L纯燃油动力系统外,还有第二代e-POWER混动系统(增程)可供选用。e-POWER混动车型搭载1.2L自然吸气三缸增程器,最大输出功率达到了72马力,电动系统的综合功率更是高达100kW,最大扭矩可达300牛·米。此外,轩逸还提供了1.6L自然吸气四缸发动机版本,最大输出功率为135马力,峰值扭矩达到了159牛·米,配备CVT无级变速箱,带来卓越的燃油经济性能。 查看详情>>
- 轩逸发电机_动力_动力系统在20世纪90年代,随着全球频繁发生的石油危机,人们开始重新关注电动汽车,燃油经济性逐渐成为评价汽车技术先进性的重要指标,各大车企开始竞相研发全新的动力技术。作为先驱,丰田的THS(ToyotaHybridSystem)被认为是最早量产的混合动力技术。该技术由发动机、电动机、电子无级变速器(E-CVT)和镍氢电池组成,首次应用在第一代普锐斯车型上。随后的几年中,各大车企经过多年技术研发,纷纷推出了自己的混合动力系统。例如,本田在2013年推出了i-MMD混动系统,比亚迪的DM-i超级混合动力系统和吉利的雷神电混系统也相继问世。 查看详情>>
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