帕萨特 换装最新摘要

内饰方面，新车换装为最新的家族式设计风格，采用了10.3英寸数字仪表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128GB内存，支持5G通信，车内配备VMate智能助手，手机可以一键连线车机导航。配置方面，新车还将配备智慧导航、科大讯飞智能语音（百度AI大语言模型）、华为HiCar互联、腾讯生态、手机无线充电、三温区空调、全景天窗、智能香氛以及手机互联等等，为消费者带来了更加便捷和舒适的驾驶体验。 查看详情>>

在内饰方面，本次新车也换装了最新的家族式设计风格，同时目前大众也算是最能了解年轻消费者需求的合资品牌，像新车也直接提供了10.3英寸数字仪表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计，而这样的搭配也让它在众多合资竞品中脱颖而出。 查看详情>>

内饰方面，帕萨特Pro换装为最新家族式设计风格，采用10.3英寸数字仪表+15英寸中控屏+11.6副驾屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。同时，搭载高通8155芯片。座椅采用云感座椅，前后排座椅均配备通风、加热、按摩功能。 查看详情>>

从实车图来看，帕萨特Pro将换装与途观LPro类似的双前脸设计。其中，先锋前脸采用“大嘴”式进气格栅，内部辅以四横幅式镀铬饰条点缀，加之两侧“C”形导风槽，给人感觉很有视觉冲击力。而星空版前脸则采用贯穿式下格栅，内部辅以熏黑网状元素，再配合两侧风刀装饰加持的夸张导风槽，战斗感呼之欲出。另外还换装了IQ.Light矩阵式LED大灯，并通过一条LED灯带相连，再配合可发光的“VW”logo，又营造出满满的科技气息。 查看详情>>

在内饰方面，新车换装为最新的家族式设计风格，采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表+副驾屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。它搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128GB内存，支持5G通信。配置方面，它将配备智慧导航、智能语音、腾讯生态、手机无线充电以及手机互联等功能。 查看详情>>

内饰方面，新车换装为最新的家族式设计风格，其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表+副驾屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。它搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128GB内存，支持5G通信配置方面，它将配备智慧导航、智能语音、腾讯生态、手机无线充电以及手机互联等。 查看详情>>

内饰部分，新车换装为最新的家族式设计风格，其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表+副驾屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。它搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128GB内存，支持5G通信配置方面，它将配备智慧导航、智能语音、腾讯生态、手机无线充电以及手机互联等等。 查看详情>>

内饰方面，新款帕萨特PRO这次也换装为了最新的家族式设计风格，采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表+副驾屏幕的组合，并且换装了怀挡式的换挡设计。车机系统内部搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128GB内存，支持5G通信。 查看详情>>

此外则是全新途观LPro，新车将回归5座车型，前脸将采用与帕萨特统一的风格，在车型尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm。内饰参考海外车型，换装了最新的家族式设计风格，中控屏提供12.9英寸和15英寸两个不同版本，并将内置最新的MIB4第四代娱乐系统。此外新车还将配备10.3英寸液晶仪表，并换装了怀挡设计。动力方面，根据申报图信息显示，新车将搭载2.0T发动机，根据调校不同，最大功率分别为137kW/和162kW，而海外版车型还将提供1.5T+48V以及插电混动版本，预计国产车型有望后续推出。 查看详情>>

动力方面，新车提供的是型号为DLE的1.4T发动机，最大输出功率为110KW，峰值扭矩为250N.m，330TSI车型换装了型号为DTH的2.0T发动机，最大输出功率为137KW，最大扭矩为320N.m，380TSI车型换装了型号为DTJ的2.0T高功率发动机，最大输出功率为162KW，峰值扭矩为350N.m，动力输出强劲，值得一提的是，2.0T低功率发动机的供油方式由混合喷射变为缸内直喷。 查看详情>>