明锐 视野最新摘要
- 明锐雷达_视野_轴距基于该数字架构平台,全新明锐PRO以360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统合力,创造“精敏感知”,用领先的数字化技术赋予车辆超强的环境感知力,获得更安全、更轻松、更具科技感的驾驶体验。 查看详情>>
- 明锐视野而驾驶辅助方面,明锐PRO也毫不逊色同时代的所有竞品。有大众3.0智能场景驾驶辅助系统加持,配合360°高感知安行护驾和360°精密数字视野,W-HUD前风窗抬头显示等等,全面助力驾驶安全,提升科技驾驶体验。让明锐PRO开起来省心又安全,全家谁不喜欢?至于语音交互功能,一句你好斯柯达,然后就是各种花样互动的解锁时间,可以全家任意发挥了。 查看详情>>
- 明锐视野_双离合而驾驶辅助方面,明锐PRO也毫不逊色同时代的所有竞品。有大众3.0智能场景驾驶辅助系统加持,配合360°高感知安行护驾和360°精密数字视野,W-HUD前风窗抬头显示等等,全面助力驾驶安全,提升科技驾驶体验。让明锐PRO开起来省心又安全,全家谁不喜欢?至于语音交互功能,一句“你好,斯柯达”,然后就是各种花样互动的解锁时间,可以全家任意发挥了。 查看详情>>
- 明锐视野_头灯_尾灯虽然斯柯达最早在1959-1971年期间就曾经销售过明锐车系,但真正让它在全球发光发热,却是在1990年代Volkswagen集团将斯柯达纳入旗下之后,1996年我们定义的「新时期初代」明锐诞生旋即在欧洲市场缔造亮眼销量,并旋即成为品牌主力车款,而在随后参与WRC越野赛事的推波助澜下,更让明锐展现了务实房车之外的全新视野。而时至今日25年后,第四代的明锐不仅仍然维持着捷克造车工艺不可或缺的务实、简单聪明本性,更透过进阶豪华化的基准,以及电子科技时代的人性需求全面向上革新,借着斯柯达Taiwan举办在金门的媒体试驾活动,我们就来实际感受一下明锐Combi2.0TSI4×4旅行车型的魅力。 查看详情>>
- 明锐上市_视野_车身正如俞经民所言:“如果把斯柯达品牌比作一支球队,全新明锐PRO就是我们的球星,我们要跟着球星一起进球,赢得比赛。”明锐PRO采用了大众集团MQBEVO数字智能架构,基于该数字架构平台,全新明锐PRO以360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统合力,创造“精敏感知”,用领先的数字化技术赋予车辆超强的环境感知力,获得更安全、更轻松、更具科技感的驾驶体验。 查看详情>>
- 明锐视野基于该数字架构平台,全新明锐PRO以360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统合力,创造“精敏感知”,用领先的数字化技术赋予车辆超强的环境感知力,获得更安全、更轻松、更具科技感的驾驶体验。 查看详情>>
- 明锐轴距_雷达_视野基于该数字架构平台,全新明锐PRO以360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统合力,创造“精敏感知”,用领先的数字化技术赋予车辆超强的环境感知力,获得更安全、更轻松、更具科技感的驾驶体验。 查看详情>>
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- 明锐轴距_雷达_视野基于该数字架构平台,全新明锐PRO以360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统合力,创造“精敏感知”,用领先的数字化技术赋予车辆超强的环境感知力,获得更安全、更轻松、更具科技感的驾驶体验。 查看详情>>
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