普拉多 启动最新摘要
- 普拉多启动_停车该混动系统以288V的高压直流电机,与纵置的2.4T发动机和8AT变速箱,构成全新并联式超级混动系统,在低转速区间,可以迸发出630N·m强大扭矩,确保极限的越野及脱困能力。为确保在极寒天气等恶劣环境下,车辆也能100%正常启动,这套混动系统还专门配备了12V启动器,为极限穿越提供可靠保障。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_扰流板全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_车灯全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_车灯全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_车灯全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_车灯全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_车灯全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_车灯全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_车灯全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
- 普拉多动力_启动_车灯全系标配的托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱与EPS电子助力转向系统,使车辆崎岖路况的通过能力与操控便利性得到大幅提升,纯机械结构更加可靠且强大,即使在东北的冰雪路面上,全新普拉多也能轻松应对。低温环境对混动系统本身也是极大的考验,全新普拉多的三电系统拥有着更高的安全性与耐低温特性,同时,发动机保留12V起动机,确保极寒地区也能稳定启动。 查看详情>>
相关摘要