卡罗拉 气门最新摘要
- 卡罗拉扭矩_气门_导航卡罗拉1.2T的先进燃油管理系统与独有的智能气门延时技术联合起效,使新车在百公里油耗上达到了惊人的5.5-5.6升。这得益于低惯量涡轮增压器及智能广角可调气门调整技术的运用,使得发动机与整车匹配配合默契,发挥最高效率,进而实现高效节油。 查看详情>>
- 卡罗拉气门_性能_操控感卡罗拉搭载了1.8升自然吸气发动机,最大功率为102千瓦,最大扭矩为173牛·米。这款发动机采用了双VVT-i可变气门正时技术,能够根据不同行驶状态调节气门开度,提高进气效率,使得发动机在低速和高转速下都能表现出良好的动力性。同时,卡罗拉发动机的噪音控制也相对出色,即使在高速状态下,车内噪音也能保持较低的水平。 查看详情>>
- 卡罗拉排量_性能_气门大家还要注意到,目前主流的三缸机使用了中置大角度的连续可变气门正时系统,通过电磁阀直接陈列在发动机上,缩短了燃油的油路,全面提高相位器的响应速度,从而可能更快速的响应气门开始的时候。它所带来的效果,包括减少排放、提升动力还有改良车辆的性能,以取得更好的稳定性。目前三缸机所搭载的可变量也拥有很大的好处,也就是可以按照三缸机目前的工况来控制泵油量。通过对这些先进技术的初步分析,大家不难看出,目前的小排量三缸机在各项技术的使用下,已经全面减弱了缸体数量所带来的弊端,并完全发挥了其体积小、质量轻、排量小的自身优势,在热效率等许多方面赶超了四缸发动机。由此看来,三缸机的盛行,也不光只是政策压力下的无奈之举,更是技术发展的成果,当然更不是车辆厂商为了降低成本而简配的结果。而卡罗拉,预计也将换装三缸发动机,可见,将来,三缸机才是发展的大趋势。 查看详情>>
- 卡罗拉车身_气门_配置动力系统方面,卡罗拉FX基本款搭载代号4A-FE的1587cc直列四缸DOHC16气门电喷水冷汽油引擎,采用HYMEGATwinCam设计,拥有115hp/6000rpm马力及15.0kgm/4800rpm扭矩,另一具搭载于性能导向GT车型上的,为代号4A-GE1587cc直列四缸DOHC20气门水冷引擎,在VVT可变气门的帮助下,可发挥160hp/7400rpm、16.5kgm/5200rpm功率,俨然就是欧洲小钢炮的实力。变速系统除了传统五速手动,还提供一具ETC-S的四速自动变速箱,可根据驾驶人习惯进行学习。 查看详情>>
- 卡罗拉配置_气门_发动机日系车的发动机,精密程度在全球都排的上号,且技术先进,有不少独门绝技。如丰田的VVT-iE马达驱动可变气门正时,本田的VTEC可变气门正时和升程,日产的双C-VTC连续可变气门正时等等。这些技术,能提升热效率,减低油耗。 查看详情>>
- 卡罗拉气门_加速性能其中,全新研发的2.0LDynamicForceEngine发动机,采用长冲程化设计,扩大气门夹角,采用高效进气口,具备着轻量化、小型化、低重心等特点。并且通过引进新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术,有效提升输出功率、燃油性能,降低排放。 查看详情>>
- 卡罗拉外观_后排_气门对于家庭用户来说,买车最主要的还是可靠,省油,用车成本低。从这一点上来说,卡罗拉锐放完全可以胜任。首先,卡罗拉锐放搭载基于TNGA架构打造的2.0LDynamicForceEngine发动机,其通过采用长冲程化,扩大气门夹角,改变进气口形状等,实现高速燃烧,拥有世界领先的40%最大热效率;同时,引进新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术,提升输出功率、燃油性能,降低排放,可输出126Kw的最大功率和205N•m的最大扭矩,实现百公里5.9L的超低油耗(NEDC)。更难能可贵的是,这台高效的发动机只需添加92号汽油即可满足需求,大幅节约用户用车成本! 查看详情>>
- 卡罗拉空间_安全系统_气门作为“万众优选多功能都市SUV”,卡罗拉锐放还具备乐趣十足的驾控感受。搭载TNGA2.0LDynamicForceEngine发动机和DirectShift-CVT变速箱,发动机功率126kW,扭矩205N.M,长冲程化,扩大气门夹角,采用高效进气口,实现高速燃烧,提升油耗与动力性能。并且还引进新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术,提升输出功率、燃油效率,降低排放。具备彻底轻量、小型化、低重心等特点。 查看详情>>
- 卡罗拉动力_气门卡罗拉锐放搭载TNGA2.0LDynamicForceEngine发动机和DirectShift-CVT变速器,发动机最大功率126kW,最大扭矩205N·m,长冲程化,扩大气门夹角,采用高效进气口,实现高速燃烧,提升油耗与动力性能。并且还引进新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术,提升输出功率、燃油效率,降低排放。具备彻底轻量、小型化、低重心等特点。 查看详情>>
- 卡罗拉配置_启动_气门作为“万众优选多功能都市SUV”,卡罗拉锐放还具备乐趣十足的驾控感受,搭载TNGA架构下的全新2.0LDynamicForceEngine发动机+DirectShift-CVT变速器组合,发动机最大功率达到126kW,最大扭矩为205N·m,采用了长冲程化,扩大气门夹角,采用高效进气口,实现高速燃烧,提升油耗与动力性能。并且还引进新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术,提升输出功率、燃油性能,降低排放。具备彻底轻量、小型化,实现低重心等特点。 查看详情>>
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