奔腾B70 尾灯最新摘要

造型方面，第三代奔腾B70利用六边形大嘴格栅和雨滴镀铬装饰点缀营造出了不错的大气与稳重感。而第四代奔腾B70则换装为无边界中网和多条横向饰条，再搭配上贯穿式灯带，更彰显了时尚未来感，郝哥认为这也预示着上代车型更偏向中年人，而全新奔腾B70会更倾向年轻消费群体。相比前脸，尾部设计变化不大，均采用贯穿式尾灯设计理念，区别是第四代车型尾灯更简洁精致，此外排气布局样式也从圆形改为了方形，更具视觉冲击力。 查看详情>>

作为一款中型轿车，奔腾B70在外观设计上采用了全新的家族式设计语言，彰显出时尚与年轻的气息。车辆的前格栅搭配密条幅式元素，并与贯穿式灯带和分体式大灯组相结合。车身侧面采用双腰线设计，其中一条腰线从车头灯组延伸至尾灯组，增强了车辆的运动气息。尾部则采用了贯穿式尾灯组，并配备了双边共两出的排气布局，迎合了现代审美。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4855mm，比现款车型增加了45mm，轴距为2800mm。 查看详情>>

车身侧面，动感的腰线从前翼子板一路延伸至尾灯，勾勒出一种蓄势待发的气势，配合19寸的大脚轮辋，每一个细节都在诉说着运动与时尚的故事。车尾部分，贯穿式的尾灯搭配双边共两出的排气布局，即使对未来一段时期而言，也是无可挑剔的设计。 查看详情>>

从车身尾部来看，第四代奔腾B70采用了全新样式的贯穿式尾灯组，同时灯腔内部的灯带布局也更加细腻，整体呈现出来的效果确实要比老款更显档次感。不过有一说一，第四代奔腾B70的尾灯看上去跟比亚迪车型的尾灯组有点像，辨识度不是很高。此外，第四代奔腾B70的排气筒造型也进行了更换，矩形样式的设计要比圆孔式看着更加协调一些。 查看详情>>

经过优化设计，第四代奔腾B70的尾部呈现出相对厚重方正的轮廓造型，同时构成元素保持简洁，贯穿式的尾灯组未再采用分叉设计，而是进行了略微熏黑的处理，这一设计与汉DM车型的尾灯风格相呼应，内部则采用错落的短巧灯带组合，上翘的鸭尾式尾翼以及双边双出排气管得以保留，使得整车运动气息更加浓厚。 查看详情>>

在外观设计上，前脸部分采用了无边界的进气格栅，并在内部添加了多条横向装饰条。再加上两侧全新设计的分体式大灯和贯穿前脸的日间行车灯带，使得整个前脸看起来更为年轻和时尚。内饰部分也同样延续着运动风，整体造型简洁而不失个性。车身的侧面有一条突出的腰线，这条腰线从尾灯一直延伸到前方的引擎盖，使得整个车身显得非常修长。此外，尾部线条也是比较流畅，整体造型动感十足。尾灯的两侧采用了当前热门的连续设计，这不仅与前车的前端紧密相连，还极大地增加了车尾的视觉吸引力。 查看详情>>

外观方面，前脸采用无边界进气格栅，内部辅以多条横幅式饰条，配合上两侧全新样式的分体式大灯和贯穿前脸的日间行车灯带，让前脸看上去更加年轻，时尚。侧面一条凸起的腰线从从尾灯一直延伸到前方引擎盖上，让整个车身看起来非常修长。两侧的尾灯换装了时下流行的贯穿式设计，不仅与前车头相互结合，还很好地拓展了整个车尾的视觉宽度。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855x1840x1455mm，轴距为2800mm，车身结构为5门5座中型掀背车。该车侧面轮廓基本没有变化，采用斜顶过渡，腰线简洁修长，后抬式尾门设计与老款保持一致。镀铬窗饰和柱子，以及银色密集辐条车轮，再次增强了精致感。汽车后部变得更加简洁，穿透式尾灯不再两端分叉，只是在设计上有所保留，但与汉DM的尾灯有些相似，保留了上翘的鸭尾和两侧的双排气口，有效增强了运动感。 查看详情>>

新车型外观采用全新“劲、纯、臻”家族设计语言，前脸为当下比较流行的无边界格栅造型和分体式大灯，横向多条幅饰条增加了视觉宽度。侧面采用双腰线设计，其中一条腰线从前灯组贯穿至尾灯组。尾部方面，新车型应用当下流行的贯穿式尾灯组。尺寸方面，它的长度达到4855毫米，比现款销售车型增加45毫米，轴距2800毫米，属于中级轿车。 查看详情>>

来到车身侧面，新车采用了双腰线的设计，其中一条腰线贯穿至尾灯处，让整个车身看上去更加修长。全新的密辐式轮毂加持，也更显大气。同时，车窗四周的银色镀铬饰条装饰，也平添了一些精致感。尾部则配备是贯穿式尾灯组，辨识度还算不错。此外，双边共两出的排气布局，运动感也有带到。 查看详情>>