奔腾B70 中控台最新摘要
- 奔腾B70引擎_中控台_内饰内饰方面,全新奔腾B70延续了现款车型双联屏设计和双辐式平底多功能方向盘,主要针对中控台下方区域进行了优化,调整了空调按键的位置,同时机械式换挡机构调整为拨钮式换挡机构,看起来更加简洁高级。采用非对称式中控台设计,全液晶仪表以及中控屏相连,形成一体式双联屏。贯穿式空调出风口显得很有设计感,并且中控台底部由于没有设计常规的物理按键,因此大量空间可以用于储物,实用性表现相当出色。 查看详情>>
- 奔腾B70外观_中控台_发动机奔腾b70的内饰充满了浓厚的德系车风格,中控台采用简洁的设计,符合大多数消费者的驾驶习惯。中控台上装配了一个12.3英寸的悬浮式显示屏,但只有中高配车型提供GPS导航、路况显示、车载电话、车联网以及OTA升级等功能。一汽还为这款车提供了多项安全配置,包括自动泊车和ADAS辅助驾驶系统等。 查看详情>>
- 奔腾B70轮毂_中控台_马力内饰方面,第三代奔腾B70中控台虽然依旧采用T字型布局,但细节之处都给人一种耳目一新的感觉。全液晶仪表盘与中控多媒体大屏相连接的双联屏设计,实际的显示效果还是不错的,图形边缘看不到明显锯齿,整个屏幕内的显示信息丰富,界面切换无卡顿现象。中控台T字区被大面积亮黑钢琴烤漆饰板覆盖,其上半部分为软质材质,下半部分为硬质材质,配合上一体式贯穿空调出风口,细节质感满满。同时,驾驶员前方的双辐式多功能方向盘搭配游艇挡把的设计,也为内饰平添了几分豪华感,实用性与操控感也十分到位。 查看详情>>
- 奔腾B70大灯_轴距_中控台内饰设计简约科技,去掉了大部分物理按键,中控台只保留了双闪和一键启动两个按键。触控面板的空调区域进一步强化了科技氛围。全系标配的双幅多功能方向盘手感出色,中控台配备了7英寸全液晶仪表和12.3英寸全触控中控大屏,除了最低配外,都搭载了车联网系统,提供丰富的智能网联功能。 查看详情>>
- 奔腾B70车尾_中控台_座椅进入车内,中控台的造型设计比较大气,大面积的亮黑饰板提升了豪华氛围,双联屏也是目前比较主流的设计,是突出科技感非常直接的解决方案。其中,液晶仪表的尺寸为7英寸,中控屏幕的尺寸达12.3英寸。同时,奔腾B70方向盘的样式也比较独特,有些许复古的味道。 查看详情>>
- 奔腾B70配置_排量_中控台不过,在颜值上,我们不用过多的语言,自己去看实车才会有最直观最真实的感受,进入奔腾B70的座舱,感受到的是真材实料,中控台上半部分用了软质材料包裹,触摸的感觉柔软,双联屏的设计,来保证了奔腾B70车内的科技感,屏幕显示素质非常不错,内置的功能也很齐备。 查看详情>>
- 奔腾B70格栅_车身_中控台奔腾B70内饰部分注重科技感的营造,中控台T字区域的造型设计给人以耳目一新的感觉。该车的中控台造型较为轻薄,细节处使用大面积亮黑色饰板装饰,上半部位为软性材质,下半部位为硬质塑料。同时中控台上匹配双联屏,显示屏幕的尺寸为12.3英寸,其分辨率以及响应速度都达到了同级别拥有的水准,操作感受比较顺滑,车机内核设计并不花哨,而且内置功能全面,在接通互联网之后大大扩展了整车的娱乐属性,满足日常用车所需不成问题。 查看详情>>
- 奔腾B70雷达_动力_中控台不止油耗够低,在颜值方面其整体车身造型美观大方,车身设计凸显大气,时尚感十足。前脸的封闭造型凸显了新能源汽车的特点。下方的大型横向进气格栅线条粗大,凸显大气,运动感很好。而在侧面,该车造型优雅美观,整体线条流畅,车窗的银色饰条设计与车身融为一体。由外及内,其整体内饰稳重大气,座椅和中控台更加清新明亮,车内白色和黑色的内饰颜色显示出稳重感,12.8英寸的中控台屏幕突出整体时尚感和科技感不错,内饰简洁大方,该设计符合当前新能源汽车的主流。座椅采用仿皮材质,乘坐舒适性不错。 查看详情>>
- 奔腾B70后排_外观_中控台奔腾B70座舱内部采用大面积高档软质材料,还采用了较多钢琴烤漆材质和镀铬材质进行装饰,营造出较为尊贵高端的视觉感受。门把几乎都是皮质覆盖,辅以缝线点缀,中控台使用的也是软质材料,在触感方面,几乎感觉不到有任何廉价。 查看详情>>
- 奔腾B70中控台_配置_座椅奔腾B70新增车型的内饰设计维持原样,整个座舱的设计较为简洁明快,同时科技感不错,车内中控台采用非对称式布局,操作区域偏向驾驶员一侧,增强了驾驶位的环绕感,可方便车主的日常操作。中控台上方匹配软性材质包裹,中间运用大面积亮黑色饰板装饰,下方则为硬质塑料,用料较为常规。此外该车中控台上配备时下流行的双连屏,其中中控显示屏幕的尺寸为12.3英寸,屏幕显示分辨率以及滑动响应速度不错,内部界面设计简约,功能完善,可支持卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级等功能。 查看详情>>
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