翼豹 马力最新摘要

据美国斯巴鲁公布信息显示，2025年款翼豹的Base、Sport双车型，统一搭载2.0升缸内直喷水平对卧引擎，可供输出最大马力152匹，最大扭矩约196牛.米;顶规RS车型则换搭2.5升水平对卧引擎，最大马力为182匹，最大扭矩维持240牛.米，全车系采用LineartronicCVT变速箱，中阶以上车型提供方向盘换档拨片，具备8速手动换档模式切换。 查看详情>>

该博主表示，首先出事者“马哥”驾驶的车辆是斯巴鲁翼豹STI，斯巴鲁品牌本身就没什么大马力的后驱车型，知名度比较叫的发动机也只有2.5T，最大功率有221kW，最大扭矩有407Nm。这副动力本身不算弱，但是在电驱动车辆普及的现在也确实算不上什么大马力。选择此类冷门日系车或其他进口车的用户大多是玩家，且半桶水居多，但他们在公路上的驾驶风格却又往往很彪悍。所以在结冰路面上发生交通事故不足为奇。但发生事故的真正原因可能并不是悼念文中所描述的单纯是轮胎的问题，因为就算是冰雪路面上限速比较低，但只要控制好车速一般是不会有严重后果的。 查看详情>>

动力方面，2024款斯巴鲁翼豹Impreza提供了2.0L和2.5L两种排量选择。其中，2.0L发动机采用了缸内直喷技术，最大输出功率达到191马力，扭矩为350牛米，而2.5L发动机则拥有更高的最大输出功率，达到260马力，扭矩为400牛米。此外，新款车型还配备了智能四驱系统，以提升驾驶稳定性和操控性。 查看详情>>