朗逸 扭矩最新摘要
- 朗逸胎压_扭矩_配置动力方面,这款车搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,最大马力为110Ps,最大扭矩为141N·m,需要加注92#汽油,传动系统匹配6挡手自一体变速器,WLTC综合油耗为5.98L/100km。 查看详情>>
- 朗逸扭矩_维修_保险杠在消费者注重的动力部分,2024款大众朗逸新锐出众版搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配爱信6AT变速箱,最大功率81kW(110Ps),最大扭矩141Nm,最高车速185km/h,WLTC工况综合油耗5.98L/100km,并且可以吃“粗粮”加92#油,并且三大件品质有保障,作为家用车消费者完全可以闭眼入了。 查看详情>>
- 朗逸宽度_倒车影像_扭矩动力方面,新车继续搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率110马力,最大扭矩141牛·米,匹配6速手自一体变速箱,百公里油耗在5.92升。总体而言,朗逸新锐出众版还是比较适合一些刚毕业没多久,急需一辆代步车,但对新能源汽车充电、续航问题有顾虑的小伙伴,平时如果需要经常出差、跑跑区县,其用车成本也不会过高。 查看详情>>
- 朗逸前脸_倒车影像_扭矩动力方面,朗逸新锐出众版全系搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率可达81千瓦,最大扭矩为141牛·米,传动方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,最高车速可达185公里/小时,WLTC百公里综合油耗为5.98升。综合而言,朗逸新锐出众版作为合资紧凑型轿车,新车整体表现看上去都还较为不错,并且燃油经济性方面也很出色,对于预算有限想买紧凑型家用轿车的朋友而言,无疑是很好的选择之一,关键官方还推出了限时购置税全免,如果你手握8万左右的购车预算,你会不会考虑呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑) 查看详情>>
- 朗逸发动机_扭矩_气囊朗逸LAVIDA搭载了1.5L112马力L4发动机,最大功率118(160Ps)(kW),最大扭矩250(N·m)。与之匹配的有6挡手自一体和7挡双离合两种变速箱。这样的动力系统在城市中行驶足够使用,同时油耗表现也相当出色。 查看详情>>
- 朗逸性能_车身_扭矩上汽大众朗逸在品质把控方面同样不遗余力。全车系空腔注蜡工艺、激光在线检测等技术的应用,使得朗逸的故障率远低于行业平均水平。这种对细节的极致追求和品质的严格把控,正是朗逸能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键。无论是车身的防腐处理、精度控制还是扭矩控制等方面,朗逸都展现出了卓越的品质水准。 查看详情>>
- 朗逸车身_扭矩_气囊朗逸搭载了1.5L110马力L4发动机,最大功率81kW,最大扭矩141N·m,无论是在城市道路还是高速公路上,都能提供充沛的动力。与此同时,其百公里加速表现良好,最高车速可达188km/h,足以应对日常的驾驶需求。更值得一提的是,朗逸的综合油耗仅为5.92L/100km,对于日常通勤族来说,经济性无疑是朗逸的一大亮点。 查看详情>>
- 朗逸扭矩_方向盘_气囊此款车拥有高效耐用的1.5L110马力L4发动机,其最大功率可以达到81kW,最大扭矩为141N·m。搭配的6挡手自一体(AT)变速箱,使得车辆加速表现良好,最高车速可以达到188km/h,这样的配置保证了车辆在城市中流畅的行驶性能。 查看详情>>
- 朗逸变速箱_双离合_扭矩第四种是CVT无级变速箱,结构上类似我们上学时用过的修正带,两个锥轮通过钢带相连转动,形成连续变化的传动比。如果说双离合和AT像是楼梯一级一级地爬,那CVT就像是一个斜坡,很平顺,没明显的换挡感觉。但也正因为如此,CVT承受不了太大扭矩,不适合长时间激烈驾驶,并且急加速时由于需要调整传动比,响应时间较长,影响超车等操作体验。但如果只是想买个代步工具,平时上下班、买菜、吃饭,追求平顺、省油,CVT还是相当推荐的,经济实惠,现在许多车型都在使用。 查看详情>>
- 朗逸外观_后备箱_扭矩驾驶朗逸的感觉非常不错。尽管最大扭矩只有250,但对于我这样的女司机来说已经完全够快够用了。底盘在小型轿车内较高,这意味着行驶过程中不易刮到路面,但需要注意的是,因为没有后独立悬挂,乘坐时会有一些颠簸感。操控性方面,朗逸的表现非常出色,高速行驶时也很稳。此外,安全方面也有车道保持辅助系统和AEB自动刹车辅助系统的帮助,使得行车安全性得到了很大的提升。 查看详情>>
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