雷克萨斯GX 动力最新摘要

动力方面，新车在海外依旧搭载了3.5TV6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，匹配10AT变速箱。国内的版本大概率还是会搭载2.42.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，匹配8AT变速箱。 查看详情>>

启动车辆，GX550h搭载的2.4L发动机与电动机组成的混合动力系统，在DirectShift8速自动变速器的配合下，可以展现出其强大的动力性能。这套动力系统拥有243kW的综合功率，并在低转速下就能爆发出强劲的扭矩输出，让车辆在起步和加速时均表现出色，另外，还进一步提升了车辆的燃油经济性和环保性能，使得GX550h在长途行驶中也能够保持相对较低的油耗水平。不过，68L的油箱容积实在是有点小，行驶400多公里就需要考虑寻找加油站了。 查看详情>>

车型介绍：车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm，提供6座或7座布局，并可选装后排座椅加热功能。动力方面，GX550将搭载3.5TV6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。Overtrack版本还将配备后差速锁，另外，全新GX未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型。 查看详情>>

至于动力部分，雷克萨斯GX搭载了先进的发动机技术，能够提供强劲而平稳的动力输出。具体的动力参数可能会因车型和配置的不同而有所差异，但整体来说，它能够满足消费者对于驾驶性能的需求。同时，雷克萨斯GX还配备了先进的悬挂系统和四驱技术，使得车辆在提供舒适驾驶体验的同时，也具备了出色的越野性能。 查看详情>>

初期在日本市场上市销售的GX550车型采用的是3.5LV6双涡轮增压“V35A-FTS”发动机，虽然雷克萨斯经销商的销售表上也有混合动力车型，但是交付时间会比采用3.5LV6双涡轮增压“V35A-FTS”动力的车型要晚一些。 查看详情>>

最后，平行进口雷克萨斯GX460在动力方面同样强劲可观。搭载一台高效可靠的发动机，它为车辆提供充沛的动力储备，无论城市道路还是复杂的越野环境下都能表现出色。同时，配备的悬挂系统和四驱系统为车辆提供了出色的操控性和稳定性，使驾驶者能够轻松驾驭各种路况。 查看详情>>

首先，让我们来看一下平行进口GX460的动力配置。该车搭载了一台强大的发动机，为您带来出色的驾驶体验。其输出功率高达XXX马力，扭矩达到XXX牛·米。这种强劲的动力配置，使得平行进口GX460在道路上的表现非常出色。 查看详情>>

雷克萨斯GX在动力这一部分得到了强化，该车配备2.4T加电机所组成的混合动力系统，强大的动力参数，让该车拥有非常优秀的提速反馈。从数据层面去进行对比，这一套动力表现已经不逊色当年的V8引擎了。除此之外，雷克萨斯GX还配备了8挡手自一体变速箱，并带有差速器、全时四驱系统，结合电子动态悬架、电控后桥差速锁等越野配置，使得该车拥有更加强悍的路面适应水平以及覆盖能力。 查看详情>>

接下来，让我们来看看全新雷克萨斯GX的动力表现。这款车型搭载了一台2.4T发动机，动力强劲，响应迅速，让你在驾驶时尽情感受到驾驶的乐趣和激情。更值得一提的是，全新雷克萨斯GX配备了差速锁，这一越野利器的加入，使得它在复杂的路况下依然能够稳健前行，无论是崎岖山路还是泥泞沼泽，都能轻松征服。 查看详情>>

动力方面，全新一代GX提供了两种动力选择，分别为3.5T汽油版和2.4T混动版。其中，3.5T汽油版搭载的是3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为310kW，峰值扭矩为600N·m，传动系统匹配10速自动变速箱，百公里加速仅需6.2秒，性能十分强劲。2.4T混动版搭载的是2.4升涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统，这是雷克萨斯首次在非承载式车身的车型上使用这一系统，系统综合最大功率为243kW，峰值扭矩为680N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，百公里加速为7.5秒，动力表现也十分出色，同时还具备更好的燃油经济性和环保性能。全新一代GX还配备了全时四驱系统、Torsen托森式中央限滑差速器、后桥电控式差速锁、全地形控制系统、电子动态悬架系统E-KDSS等，拥有强大的越野能力，可应对各种复杂的路况。 查看详情>>