奇骏 抖动最新摘要
- 奇骏抖动_稳定性_外观即使加入了防抖动设计和降噪静音材质,也只能暂时缓解问题,而无法改变三缸发动机的固有缺陷。随着零部件老化,抖动和噪音问题还会加剧。就连曾多次荣获"沃德十佳发动机"的福特三缸发动机,如今也受到差评。因此,对于日产这款在动力总成上并没有太多建树的车型,我们不得不持怀疑态度。除了发动机,日产奇骏的CVT变速箱也备受诟病。之前,无数车主联名维权,投诉不断。终端市场更是频繁出现保修期过后CVT变速箱损坏的情况,而经销商则推诿责任,消费者只能自掏腰包高额维修费用。这引发了人们对于全新一代日产奇骏能否改善这个问题的担忧。然而,我们需要时间来证明这一点。 查看详情>>
- 奇骏抖动_外观_内饰在第四代奇骏上市之前,东风日产对于这款名为KR15的1.5T三缸发动机非常自信,毕竟他们花费了200亿进行了正向研发。这款发动机采用了缸内直喷、可变压缩比等技术,并采取了多种措施减少振动。实际体验上,这款发动机的噪音并不大,车内也没有明显的抖动感。相比第三代奇骏的2.0L发动机,这款发动机的动力输出更充沛,油耗也有所降低,竞争力似乎更强了。然而,国内很多消费者对于三缸发动机持有抵触情绪,对它们感到非常不满。三缸发动机常常被认为噪音大、抖动明显,并且缺乏稳定性和可靠性。 查看详情>>
- 奇骏气缸_抖动但这并不是我们要排斥三缸的理由,要知道随着生活品质的提高,以五六年为阶段换车的概率很大,另外,只要是机械结构,都会随着时间推移有磨损老化,四缸、多缸车同样会出现抖动,而且出现问题后的维保费用还会更高。 查看详情>>
- 奇骏发动机_变速器_抖动原因在于发动机并非和车架刚性固定,否则发动机的抖动会造成更为严重的共振;发动机是通过“机脚”与车架连接,机脚的核心是“机脚胶”,这是一种填满液压油的橡胶减震套。橡胶材料会自然老化,在机械应力的不断作用和高温作用下会加速老化;老化后的机脚胶会漏油,机脚胶也就算报废了。在这个过程中的机脚胶减振效果会越来越差,直到报废之后失去减振功能;而三缸机低速状态下的抖动程度又比较强,低温环境中又不得不长时间怠速,所以机脚胶的使用寿命会比较短。 查看详情>>
- 奇骏裸车价_发动机_抖动这一次,12.99万元的新奇骏来了,你心不心动?很多人担心三缸发动机后期抖动的问题,一年前提了新奇骏的车主到现在也没出过什么问题,市面上很多其他品牌的三缸车型,开了四五年也没有特别明显的抖动。三缸车型在国内被过度解读,导致消费者不敢买。 查看详情>>
- 奇骏配置_内饰_抖动而全新奇骏争议最大的地方还是这套全新的1.5T三缸发动机,同时匹配CVT变速箱的动力总成。虽然从技术层面来说,压缩比8:1~14:1智能无级可变,以及204Ps/300N·m的动力输出,确实有着很优质的性能表现。但三缸发动机抖动的缺点确实不可忽视,即使有着优秀的平衡杆系统加持,时间一久也难免会有着抖动问题的发生,这也才导致了全新奇骏不被许多人看好。 查看详情>>
- 奇骏涡轮_抖动_空间不可避免的,三缸在物理结构上的确存在一定的不平衡状态,抖动是大家对于三缸zui原始的印象。但打开发动机盖,这幅VC-TURBO超变擎300机器肉眼可见的抖动已经是较为微弱了。这得益于发动机曲轴与飞轮上的不平衡质量块;CVT增加了离心钟摆减震器,进一步减低传动过程中可能产生的振动。以上的新技术加入,让你在驾驶或乘坐的过程中丝毫不觉得这会是我们印象中三缸的感觉。 查看详情>>
- 奇骏车身_动力_抖动但是和本田CR-V的1.5T、大众探岳的1.4T不同的是,奇骏的这台1.5T发动机为三缸结构,而且全新奇骏全系均为1.5T动力,并不提供其他动力选择。对于三缸发动机,大多数人的第一印象就是抖动明显、稳定性差,这是三缸发动机的结构导致的问题。所以日产在造车时自然也考虑到这一点,通过一些新技术来降低发动机的抖动,这台发动机就自带了同级独有的VCT技术和双平衡系统来抑制发动机的抖动,实际行驶中车内的振动也并不算明显。 查看详情>>
- 奇骏抖动_发动机_变速箱但是和本田CR-V的1.5T、大众探岳的1.4T不同的是,奇骏的这台1.5T发动机为三缸结构,而且全新奇骏全系均为1.5T动力,并不提供其他动力选择。对于三缸发动机,大多数人的第一印象就是抖动明显、稳定性差,这是三缸发动机的结构导致的问题。所以日产在造车时自然也考虑到这一点,通过一些新技术来降低发动机的抖动,这台发动机就自带了同级独有的VCT技术和双平衡系统来抑制发动机的抖动,实际行驶中车内的振动也并不算明显。 查看详情>>
- 奇骏抖动_发动机_变速箱但是和本田CR-V的1.5T、大众探岳的1.4T不同的是,奇骏的这台1.5T发动机为三缸结构,而且全新奇骏全系均为1.5T动力,并不提供其他动力选择。对于三缸发动机,大多数人的第一印象就是抖动明显、稳定性差,这是三缸发动机的结构导致的问题。所以日产在造车时自然也考虑到这一点,通过一些新技术来降低发动机的抖动,这台发动机就自带了同级独有的VCT技术和双平衡系统来抑制发动机的抖动,实际行驶中车内的振动也并不算明显。 查看详情>>
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