奥迪S8 格栅最新摘要
- 奥迪S8格栅_尾灯_扭矩外观设计部分,新车前脸继续使用了六边形点阵式前格栅(格栅表面加入“S8”标识),同时前大灯组也使用了奥迪自适应数字矩阵式大灯(近光为LED光源、远光为激光光源)。此外,前包围左右两侧还加入了L型装饰件,并且在下唇边还配有熏黑装饰件。 查看详情>>
- 奥迪S8格栅_车标_性能最后便是外观设计上了,在整体的轮廓造型上,2024款奥迪S8L和老款车型的差距并不是很大,其在前脸部分依旧是很色的多边形格栅设计,而在格栅的左侧则有一个红色的S标记,用于彰显其身份,同时在灯组方面,奥迪汽车自然也不会弱了自己“灯厂”的称号,在视觉效果上,无论是科技感还是实用性,它都有着不错的表现。 查看详情>>
- 奥迪S8格栅_尾灯_内饰从前脸来看,第一眼看到S8L其实和A8L并无两样,同样是标志性的大嘴式进气格栅设计,叠状的镀铬装饰,更多突出商务精致气息,不过格栅上S8的红色标志在强调其身份,比A8L更高一个等级,左右两侧的通风口设计得也更为夸张,这是一款性能车所需要的高调,而当然其最大的看点当属数字矩阵LED大灯,内部集成130万微镜的DMD芯片,不单单是简单的流水转向灯,功能更为智能,能够辨别行人并照亮指定区域,提升夜晚行车的安全性。 查看详情>>
- 奥迪S8格栅_黑色_车标在外观方面,新车的前脸部分主要换装了更为特殊的大嘴格栅,黑色的多边形结构内部有着特殊的花纹黑色中网填充,显得更加的个性,并在左侧依旧有着醒目的S标志,前保险杠部分下格栅与大嘴隐约的融为一体,进一步增强了视觉上的冲击力。而大灯组则采用了全新的异形结构,有些类似于老款A3车型,当然内部光源采用的更加高级的样式,显示足够强的科技感,熏黑的造型还有下方则有两侧雾灯区进气道相结合,进一步增强的运动感。 查看详情>>
- 奥迪S8内饰_格栅_饰条外观方面,车头延续了家族的大嘴式格栅设计,内部的装饰风格并未发生变化,灯组则重新做了设计,新拐角造型看起来更犀利,同时也提升了辨识度。底部依旧是银色饰条装饰的前唇,两侧还配备了通风口,大气而不失运动感,此外,新车在格栅内部加入了红色点缀和字母标识,展示了新车的身份。 查看详情>>
- 奥迪S8配置_格栅_轮毂奥迪S8L依旧采用奥迪品牌家族式的设计,整车最为特别的地方体现在车头部分,其中该车大尺寸的六边形格栅内部填充了许多回旋标状饰板,相比普通车型单调的横向线条来说,具有更强的侵略性,而且前格栅的尺寸进一步增大,占到前脸面积的1/2以上。此外该车底部前包围结构也有了较大程度调整,獠牙状镀铬装饰更有轮廓感,前大灯组为全新设计,内部结构以及外部轮廓带有更多尖锐的几何图案,同时灯组模块整齐排列,灯厂出品自然不会让大家失望。 查看详情>>
- 奥迪S8格栅_远光灯_驾驶舱大多数风格升级都在S8的前端和中心。它的仪表板经过提升,使其看起来更容易呼吸,并在此过程中突出了奥迪的单框格栅。格栅本身充满了方向性的角“L”形条形元素,格栅的每一侧都与另一半镜像。这些细节加起来赋予了汽车非常大的存在感,后面的工作也是如此。它的后扩散器进一步向外流动,并具有更宽的喇叭口,以推动更具肌肉感的外观。总而言之,这是一款看起来仍然很优雅的轿车,但有足够的优势让它变得有趣,而不会让目标受众的成熟司机走得太远。没有人说成熟一定很无聊,对吧? 查看详情>>
- 奥迪S8格栅_运动模式_轮圈奥迪S8在外观上的设计与奥迪A8L并没有多大的区别,这正是奥迪S8的魅力所在,前脸大尺寸的中网格栅采用多横幅式结构,加上充满性能感的前包围设计,整体在视觉上极具冲击力,它仅仅是在格栅左上角加入了一个S8标识。两侧的灯组造型就简单了许多,但内部的结构极其复杂,搭载了矩阵式LED灯组,并且具备激光式远光灯,支持雨雾模式等各种功能,科技感十足。 查看详情>>
- 奥迪S8格栅_扭矩_车身在外观方面,新款S8前脸部分采用了最新的家族设计语言,最受瞩目的当属大嘴格栅内部换装了特殊的中网填充,复杂的造型取代了此前的横条幅样式,显得更具辨识度和高级感。而左右两侧的大灯组内部也有当复杂的光源造型,更加符合舰级别车型的身份。前保险杠部分则有着扁平的下格栅连接左右两侧翘起的雾灯区域设计,内部有着大量传感器嵌入,外圈还有额外的折线式银色装饰包裹设计,精致感较老款车型有着大幅度的提升。 查看详情>>
- 奥迪S8外观_格栅_保险杠奥迪加宽了A8和S8的格栅,这种调整在RS8上是可见的,它有一个巨大的、威胁性的黑色区域,占据了新大灯之间的空间。格栅采用与新款S8相同的运动网状设计。然而,前筋膜仍然有很大不同。下部现在容纳了一个运动型唇形扰流板,该扰流板流入位于保险杠外侧的激进三角形进气口,取代了焕然一新的A8垂直导向的进气口。 查看详情>>
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