RAV4荣放 车窗最新摘要

提前订好了景区门票和大巴票，所以刷身份证排队上车就可以啦。在车上如果坐右侧靠窗，可以一路欣赏到清澈、激流的喀纳斯河，一直到喀纳斯河大桥。过桥后就是左侧车窗的风景啦，可以从车窗欣赏卧龙湾、月亮湾、神仙湾、鸭泽湖，接着就到达喀纳斯游客服务中心了。就在快到达游客中心时下起了暴雨，显示出了高原的雨说来就来。 查看详情>>

从车身侧面来看，这款车的肌肉感明显，除了使用线条进行勾勒以外，轮眉、车门下侧、A、B、C柱使用黑色镀铬饰条进行包裹，看起来显得干练，车窗上表现使用银色镀铬亮条进行装饰，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂，这款车配备的是18英寸的优科豪马轮胎，花纹整齐排列，起到了降噪和耐磨的作用。 查看详情>>

车尾部分，尾部线条修饰得比较饱满，车顶末端加入了扰流板设计，后车窗微微倾斜设计突显了立体感，两侧尾灯灯条填充很饱满，呈现出7字的造型，点亮后有着不错的视觉效果。下包围采用了大尺寸银色饰板点缀，两侧为双边双出的排气布局，整体看起来比较和谐。 查看详情>>

从尾部来看，车辆的线条感也十分强烈，他的轮眉进行了宽泛的运动包围，并并在侧裙、后保险杠等区域都包含了强度更高的运动护板来起到防护与防刮蹭作用。不过，RAV4并不像普拉多那样在结构塑造上过于夸张，在保持同样规整尾门的情况下，它的腰线结构更干练、尾灯造型更传统。此外，车辆的后排车窗依旧是异形设计，这会为车辆增添更多个性化元素，并具备更具针对性的内部照明优化。 查看详情>>

最后，我要说的是它的细节。RAV4荣放的细节方面，还有一些可以改进的地方。比如，它的车窗玻璃没有防夹功能，这对于有小孩的家庭来说，可能会有一定的安全隐患。比如，它的车门没有自动吸合功能，关门的时候需要用力一点，否则会有不太牢靠的感觉。比如，它的后备箱没有电动尾门，开关的时候需要手动操作，有些不方便。当然，这些都是一些小问题，不影响车辆的正常使用，但如果能够改进，就会让车主有更好的体验。 查看详情>>

此外，新RAV4荣放全系标配的ToyotaConnect智能互联系统，还是同级罕见全系支持CarLife/CarPlay/HiCar等三大市场主流交互系统的车型，这也意味着无论用户是哪种手机系统，都能与车机系统无线互联，让用户日常使用习惯无缝延展至车机系统中。为了进一步提升人机交互体验，新RAV4荣放ToyotaSpace智能座舱还支持30秒连续语音交互功能，包括控制空调、音乐、车窗、车窗等功能，用户无需重复唤醒，即可享受科技打造的便捷性。 查看详情>>

此外，该渲染版本还启用了悬浮式车顶结构，A柱完全采用了黑色涂装，而D柱上则以条形通道的方式将车窗与后风格相连。同时，更大角度的掀背会在贯穿式光带上形成锋利鸭尾，而后方也有与前脸呼应的导流槽与加宽运动护板等处置。 查看详情>>

用过荣放车机系统的人，都会说NissanConnect超智联2.0+系统很香。图像呈现清晰度高，车机集成的功能及应用比丰田那套车机丰富太多，高德导航用的是高德系统，而不是只买了数据包，四音区语音控制及主流app应用也都是荣放没有的。周先生老婆对四音区语音控制系统特别满意，因为大部分时候她都得坐在后排照顾小小孩，“嘴控”空调、车窗、音乐，对她很实用。 查看详情>>

同时从它的车身侧面设计来看，新车硬朗的腰线贯穿前后，前后轮拱以及侧裙处都运用了较为硬朗有力的造型，下方大尺寸多幅式轮圈与轮眉之间更为霸气，细节的处理还算是做得比较到位的。而且值得注意的是新车后视镜、前后车门把手均进行了黑化处理，同时B/C柱、车窗装饰条、车顶行李架同样采用黑化处理，悬浮式车顶效果还是比较的浓厚。 查看详情>>

此外，新RAV4荣放还是同级罕见全系支持CarLife/CarPlay/HiCar等三大市场主流交互系统的车型，这也意味着无论用户是哪种手机系统，都能与车机系统无线互联，让用户日常使用习惯无缝延展至车机系统中。为了进一步提升人机交互体验，新RAV4荣放ToyotaSpace智能座舱还支持30秒连续语音交互功能，包括控制空调、音乐、车窗、车窗等功能，用户无需重复唤醒，即可享受科技打造的便捷性。 查看详情>>