奥德赛 起步最新摘要
- 奥德赛起步_车头_车身首先得说的是价格问题,这年头啥都涨价,可本田奥德赛却偏偏要给您惊喜。原本23.58万-43.98万的售价,现在居然最高降价5.22万元!这是要闹哪样啊?18.36万起步,您没看错,就是那么亲民!对于想要一车两用,既能装孙子又能跑滴滴的朋友们来说,这不是天赐良机是什么? 查看详情>>
- 奥德赛座椅_动力系统_起步奥德赛在低速行驶的工况下,电机驱动下的起步非常灵巧,相较于其它纯汽油MPV,其动力响应的体验是最为出色的,改变了大家印象中MPV笨重的印象,此外怠速和起步时发动机不介入工作,车内会变得非常静谧,且感受不到任何震动,这对于一台家用体验为主的MPV来说至关重要。 查看详情>>
- 奥德赛发动机_起步而在奥德赛新款混动版本上,各个方面也都有了明显的提升,效果最明显的就是这个混合动力系统了。刚起步时依靠电力起步,使得驾驶感觉更为流畅,同时还减少了来自发动机舱的噪音,在加速的时候电机和发动机是一起工作的,这也就避免了发动机产生很多的噪音,这是混动系统的优势和魅力。 查看详情>>
- 奥德赛起步_改款_口碑但值得注意的是,作为一台国产化的全新版本,这台车的成熟度以及各方面的把控又是否到位呢?况且作为国内第一代车型,起步售价要高达30万以上,想必大多数消费者并不会轻易的下定。事实上,现如今很多家用MPV的潜在用户都在观望,毕竟这个级别拥有许多实力非常优秀的车型,例如本田奥德赛就是如此。 查看详情>>
- 奥德赛起步_动力_内饰可以发现的是,现如今很多品牌所推出的车型,更多的是偏向于中高端MPV,例如国产版本的嘉华、赛那,国产品牌的腾势D9、梦想家等等,价格基本上都要三四十万起步,但依旧有不少消费者愿意为它们买单。在某种程度上也给许多老牌MPV产生了不小的影响,特别是奥德赛。 查看详情>>
- 奥德赛起步_实用性_座椅2022款风行·游艇的预售价格是12.19万元起步,在MPV市场之中,这个售价并不算高昂,甚至还有些亲民。至于2022款风行·游艇的实力表现,其实也是非常不错的,虽然跟奥德赛的售价有所差距,但是从整体的产品力表现上来看,2022款风行·游艇完全可以跟奥德赛一较高下。 查看详情>>
- 奥德赛油耗_车身_起步第二点就是价格。纵观今年这几款新能源MPV,它们预测的起步价基本都去到了35万以上。相信比起大尺寸,这样的价格才是真正把人拒之门外的原因。尤其是在经济下行的大环境下,面对这样一台属性相对单一的车,动辄三四十万的起步价,有多少人能接受呢? 查看详情>>
- 奥德赛油耗_车身_起步第二点就是价格。纵观今年这几款新能源MPV,它们预测的起步价基本都去到了35万以上。相信比起大尺寸,这样的价格才是真正把人拒之门外的原因。尤其是在经济下行的大环境下,面对这样一台属性相对单一的车,动辄三四十万的起步价,有多少人能接受呢? 查看详情>>
- 奥德赛起步_动力_配置其主要原因是价格太高,现在,在合资MPV中,别克的GL8和本田的奥德赛可以说是最受欢迎的车型,在定位上,奥德赛倾向于家庭用,GL8倾向于商业,但价格上两辆车的起步价都在23万左右,相反,从绘里绅士的混合来看,新车的29.48万的价格在直接门槛上变高,何况,艾利绅士在国内的知名度不及奥德赛和GL8。 查看详情>>
- 奥德赛油耗表_起步_轮胎虽然是一款尺寸不小的MPV车型,不过将全新奥德赛开上路后,我首先感受到的居然是轻快,得益于混动系统,全新奥德赛在起步阶段和低速行驶时都会使用纯电动模式驱动,由于电动机135千瓦的最大功率和315牛·米的最大扭矩,即使电动机单独驱动车辆也并不费力,既能比较轻松的起步,同时也能在走走停停的拥堵路段提供顺畅和静谧的驾乘体验。 查看详情>>
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