皇冠 上市最新摘要

在与中国一汽、广汽集团的合作方面，早在2019年9月26日，广汽集团就与丰田汽车签订电动化及智能网联领域的战略合作框架协议。而在与比亚迪的合作中，丰田早在2020年就与其成立了合资公司（BTET），共同研发更适合中国市场的智能电动产品，目前首款纯电产品bZ3已量产上市，后续还计划推出更多合作车型。 查看详情>>

在纯电动车方面，此次丰田汽车带来了即将上市的bZ3C与铂智3X两款车型。作为决心扎根中国市场后的BEV代表作bZ系列，为产品立下成熟、安全、稳定的基调，同时，该系列还将深度融合当下智能座舱和智能驾驶的最新科技，为用户带来完全不怵同行一线产品的智慧出行体验。 查看详情>>

在智能化和电动化方面，丰田汽车不仅与比亚迪携手成立比亚迪丰田电动车科技有限公司，还于去年8月1日将丰田在华最大研发基地更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司”，简称“IEMbyTOYOTA”，并以其为核心推进本土研发，研发成果和所学经验不仅将应用于中国市场，还将反哺全球市场。此次进博会带来的bZ3C与铂智3X两款即将上市车型，便携带了最新的智能驾驶辅助系统和智能座舱，将以更加安全舒适的驾驶感受，为用户提供全新的价值体验。 查看详情>>

2021年，丰田bZ纯电动专属系列杀入中国纯电动市场。本届进博会上，即将上市、搭载了丰田最新智能驾驶辅助系统和智能座舱的bZ3C与铂智3X，更是分别抓住了年轻消费者和家庭用户这两个当下最主要消费群体的眼球。 查看详情>>

目前，皇冠Crossover（国内对应车型为皇冠SportCross，指导价格为36.9万-42.9万元）和皇冠Sedan（国内指导价格为29.9万-34.9万元）已经在国内上市了。大家有没有关注过这两款车呢？觉得它们怎么样呢？ 查看详情>>

如果说之前的皇冠，因为车尾的丰田logo，还能让人对它品牌的定位一时难以界定，那么当十六代皇冠的双子轿车上市，无论从驾驶体验还是乘坐感受，已经让人毫不怀疑它“豪华品牌”的定位了。这种感受，在和这几位皇冠开发者的沟通中，也得到了确认。 查看详情>>

当下，品牌新车皇冠SportCross和皇冠威尔法已经上市，与皇冠轿车和皇冠陆放一同，充分开启全细分市场布局。对于一汽丰田皇冠品牌而言，宋清辉指出，在促进汽车消费的大背景下，希望丰田车能够搞清楚中国市场的营销策略，加快产品更新换代频率，大胆些去传播，别人都喊出遥遥领先和造车不易10倍投入了，皇冠要大胆表达自己的技术优势，可以率先提出合资新势力的标签，以更加全新的形象寻求新突破。 查看详情>>

此次发布会上，备受关注的全新普拉多也正式上市，新车包含：穿越BX版（5座）：45.98万元；全能TX版（5座）：51.98万元；全能TX版（6座）：51.98万元；悍野WX版（6座）：54.98万元，四大版本覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化等不同细分市场。 查看详情>>

据了解，丰田皇冠Estate是一款中大型定位的SUV，而国内已经有一款皇冠陆放是中型SUV定位，因此猜测将顶替皇冠SPORTS，所以国内还没引入这款车型。作为参考，目前国内已经上市的SportCross指导价为36.90-42.90万元，因此预测皇冠ESTATE售价或超40万，毕竟这是一款进口车型。 查看详情>>

通过筛选一汽丰田皇冠陆放车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“影音系统故障”。进一步分析得知，全新丰田皇冠搭载了全新ToyotaSpace智能座舱，比一汽丰田皇冠陆放领先一代，在UI界面和功能上进行了优化，因此可暂且认为新车不存在上述问题。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。 查看详情>>