宝马4系 后视镜最新摘要
- 宝马4系后视镜_尾灯_内饰全新宝马4系M运动版车型和普通的豪华版车型的侧面最大区别就是M运动版车型采用的是黑色的车窗装饰条,而普通豪华版车型的周围采用的是镀铬的装饰条。在设计语言上,全新宝马4系采用了和全新宝马8系coupe相同风格的设计,它的车身侧面采用了一个非常具有时尚感的车身轮廓,车身侧面的线条看上去很有肌肉感,车窗的整体造型很有北欧气息,它的侧面腰线也非常的凌厉。全新宝马4系的车轮毂采用了很干练的造型设计,很显力量感。另外,蓝色的M运动版车型的后视镜采用了银色的外壳,而普通豪华版的白色车型采用的是和车身同色的后视镜外壳设计。 查看详情>>
- 宝马4系后视镜_仪表盘_车门全新BMW4系双门轿跑车拥有技术领先的自动驾驶辅助系统Pro,BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW4系双门轿跑车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米,与BMWX5和BMW7系相同。此外,新车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统,为驾驶乐趣保驾护航。 查看详情>>
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- 宝马4系导航_后视镜_仪表盘全新BMW4系双门轿跑车拥有技术领先的自动驾驶辅助系统Pro,BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW4系双门轿跑车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米,与BMWX5和BMW7系相同。此外,新车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统,为驾驶乐趣保驾护航。 查看详情>>
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- 宝马4系车标_后视镜_内饰车辆标配带电动调节的前排运动型座椅、驾驶员座椅记忆功能、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜,赋予安全、舒适驾乘体验。作为一款四门轿跑车,全新BMW4系四门轿跑车为后排乘客提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅,四门五座的设计配合同级领先的2856mm轴距,惬意旅程从此开启。 查看详情>>
- 宝马4系后视镜_仪表盘_车门全新BMW4系双门轿跑车拥有技术领先的自动驾驶辅助系统Pro,BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW4系双门轿跑车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米,与BMWX5和BMW7系相同。此外,新车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统,为驾驶乐趣保驾护航。 查看详情>>
- 宝马4系性能_导航_后视镜全新BMW4系双门轿跑车拥有技术领先的自动驾驶辅助系统Pro,BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW4系双门轿跑车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米,与BMWX5和BMW7系相同。此外,新车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统,为驾驶乐趣保驾护航。 查看详情>>
- 宝马4系导航_后视镜_仪表盘全新BMW4系双门轿跑车拥有技术领先的自动驾驶辅助系统Pro,BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW4系双门轿跑车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米,与BMWX5和BMW7系相同。此外,新车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统,为驾驶乐趣保驾护航。 查看详情>>
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