奥铃捷运 载重最新摘要

除了“急性子”，“闲不住”也是代海超的一大特点，这让他对车辆的要求更加全面。“平时没活的时候，我会拉点水果到市场上卖，很需要一台底盘低、装载能力强的车，这也是我中意奥铃M卡的主要原因。”据代海超介绍，奥铃M卡汽油机车型货箱尺寸为3380x1850x400mm，载重区间覆盖0.5T~2T，具有同类小轻卡无可匹敌的装载能力。 查看详情>>

卡车的额定载重能力主要是总重量减去整备重量，即总重量减去空重。如果空车重量过大，额定载货能力的差异将非常小-在选择皮卡时要特别注意载货能力标准。首先要考虑动力和燃油消耗，因为买这辆车是为了在路上行驶。开车要花钱。 查看详情>>

“买车是为了在广州附近跑运输，每天行驶200公里左右，载重量在6-7吨，考虑到全程平坦无坡路，金奥铃158马力的发动机绰绰有余，大马拉小车，特别省油；另外这车用的是采埃孚变速箱和6吨后桥，用料很足。”杨胜林进一步分析说，“奥铃在我们圈子里的口碑很好，不仅产品好，服务也省心，金奥铃更是奥铃的顶尖产品，配置和服务都是顶级的，不仅现在用着爽，以后如果转手也能卖个好价钱，那简直就是给自己买了个‘理财产品’。” 查看详情>>

“买车是为了在广州附近跑运输，每天行驶200公里左右，载重量在6-7吨，考虑到全程平坦无坡路，金奥铃158马力的发动机绰绰有余，大马拉小车，特别省油；另外这车用的是采埃孚变速箱和6吨后桥，用料很足。”杨胜林进一步分析说，“奥铃在我们圈子里的口碑很好，不仅产品好，服务也省心，金奥铃更是奥铃的顶尖产品，配置和服务都是顶级的，不仅现在用着爽，以后如果转手也能卖个好价钱，那简直就是给自己买了个‘理财产品’。” 查看详情>>

其中，庆铃五十铃KV100国六车型，搭载基于五十铃4K平台打造的4KK1发动机，排量为2.5L，排量变小动力不缩水，能够充分满足卡友用车需求。整车采用“设计轻”“材料轻”“制造轻”三轻打造，比同等尺寸、同等载重的竞品自重轻15%以上，增加载重，同时更省油，并符合蓝牌新政，上牌无忧。经百万用户实际使用证明，庆铃五十铃轻卡比同品省油10%以上，长期使用，效益可观。 查看详情>>

其中，庆铃五十铃KV100国六车型，搭载基于五十铃4K平台打造的4KK1发动机，排量为2.5L，排量变小动力不缩水，能够充分满足卡友用车需求。整车采用“设计轻”“材料轻”“制造轻”三轻打造，比同等尺寸、同等载重的竞品自重轻15%以上，增加载重，同时更省油，并符合蓝牌新政，上牌无忧。经百万用户实际使用证明，庆铃五十铃轻卡比同品省油10%以上，长期使用，效益可观。 查看详情>>

除了在动力方面进行升级，奥铃还通过“蚁象”轻量化技术进一步降低国六车型自重，实现整车减重不减质，载重更大，油耗更低。此外，奥铃国六车型基于业界最先进的M4平台开发，采用工业4.0制造标准，产品品质值得信赖。 查看详情>>

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