Model S 后排座最新摘要
- Model S上市_后排座为此,特斯拉用一体式压铸技术,将后底板原有的70个冲压焊接零件集成为一个部件,不但实现减重10%,成本下降40%,还大幅提升车身结构的稳定性,不仅可以均匀承受碰撞产生的冲击力,大面积的后底板还可以往前延伸到后排座椅的位置,对抗一部分侧撞的冲击。 查看详情>>
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- Model S后排座_泊车_配置此外,TeslaOS除了支持实时导航、语音交互、车联网、远程车控等功能外,还能通过车机本身实现在线游戏功能,并整合了Steam平台,实现了如电脑一般的游戏功能。同时,后排座舱也将得到一个独立的多媒体触控屏,它也能实现包括游戏在内的娱乐多功能。 查看详情>>
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- Model S雷达_后排座_方向盘在警方调查现场时说,驾驶员座位上没有人,乘客座位和后排座位上都有人,在自动驾驶仪激活且驾驶员座位空着的情况下驾驶时,很有可能造成事故发生。当媒体发布相关报道时,埃隆·马斯克(ElonMusk)在Twitter上分析了车辆数据,并辩称自动驾驶未激活,甩锅给用户说操作不当。 查看详情>>
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