雷凌 尾灯最新摘要

车侧修长的上腰线从A柱开始往上延伸至C柱，营造出俯冲的姿态，并且配备了侧裙设计，这个设计的作用更多的提升车辆外形的动感也省去了车主后期加装的功夫。车辆的尾部设计略显低调，最大的看点是后保险杠使用了全新样式，黑色的蜂窝状饰件与中网遥相呼应上了，虽然并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但将两侧的尾灯以一条黑色饰条相连，好不好看见仁见智，但起码辨识度妥妥的高。 查看详情>>

车身侧面，雷凌的整体造型呈现俯冲姿态，内凹的侧裙配上运动轮毂，营造出一种强烈的运动氛围。黑色门框设计巧妙地营造出悬浮式车顶的效果，使整体外观更加协调统一。同时，17英寸多辐铝合金车轮的配备，不仅提升了视觉效果，也增强了车辆的操控稳定性。车尾的设计同样不失时尚感，层次感分明的线条使得整个车尾看起来更加饱满有力。后尾箱上方微微上扬的鸭尾设计以及两侧饱满的尾灯造型，都进一步提升了雷凌的运动气质。内部配备的LED光源在点亮后具有很高的识别度，中间还用一条黑色装饰条将两个尾灯连接起来，营造出一种贯穿式的视觉效果，使得整个车尾看起来更加宽大、稳重。 查看详情>>

外形方面，全新雷凌继续提供普通版和运动版两种前脸风格，普通版采用大尺寸进气格栅设计，内部辅以横幅式饰条，搭配锐利的前大灯造型，视觉效果很抢眼。运动版在前格栅以及两侧进气口区域均加入亮黑色装饰件，且内部采用波浪形纹理设计，营造出较强的运动感。侧身造型比较紧凑，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯处，并置于门把手上方，拉高了整车的视觉重心。尾部整体呈现内凹的设计，红白相间的尾灯通过中间的黑色饰条进行衔接，形成一体式风格。 查看详情>>

新车尾部配备了小尾翼，尾灯也是采用了时下流行的双色尾灯，两侧尾灯中间为黑色饰条，尾部也是采用多线条，让尾部看起来要更加有层次感，后包围采用了大面积黑色套件，进一步增加了整车的运动感，排气管隐藏在车身底部下方。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640x1780x1455（1435）mm，轴距2700mm，车身结构为4门5座的三厢车。车身侧面搭载黑色窗线和十辐式17英寸轮毂的设计。尾部搭载分体式尾灯设计，尾灯中央搭载有黑色的装饰条连接，形成贯穿式的视觉效果。 查看详情>>

外形方面，新款雷凌并没有太多改变，依然采用普通版和运动版两种前脸风格，普通版采用大尺寸进气格栅，格栅内部为菱形布局，搭配锐利的前大灯造型，视觉效果很抢眼。运动版的前包围加入与车身同色的装饰板，时尚气息更强一些。侧身造型比较紧凑，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯处，置于门把手上方，拉高了整车的视觉重心。尾部整体呈现内凹的设计，红白相间的尾灯美观度较高。 查看详情>>

尾部设计略显简单，要说雷凌外观哪哪都好，就是尾部不够上档次，尤其是看到卤素光源应用下的尾灯组，更是无法保证对辨识度的要求。点亮后既能够带来基本的警示效果，但为了凸显运动感，一根黑色饰条连接左右尾灯组，再配合网状的黑色塑料包围和银色护板，谈不上惊喜可也够看。 查看详情>>

至于车尾部分，从造型设计分析，还是比较吸睛的，虽然不如前脸的激进程度高，但厚实的轮廓布局，配合棱角分明的尾灯造型，和前脸设计主题做到了相呼应。与此同时，亮黑配色的饰条横贯尾灯中间位置，也在一定程度上提升了视觉宽度。 查看详情>>

雷凌的外观设计运动范十足，尤其是新上市的运动系列车型，前脸的多边形进气格栅尺寸更大，在采用全黑蜂窝状造型后，更具有视觉冲击力。雾灯区域经过调整后与中网相连，进一步扩大了横向视觉宽度，整体呈现出的样式是现在年轻消费者喜欢的样子。车尾的变化主要集中贯穿式尾灯尾灯，和全新样式的后保险杠处，加上蜂窝状装饰件后，运动感十足。 查看详情>>

新款雷凌还采用了雷凌双擎的同款尾灯，内部为LED光源+导光带设计，相比现款车型更显档次。两侧尾灯之间同样有镀铬饰条相连，不过由于饰条过于粗壮，反而是缩减了车尾的视觉宽度。新款雷凌的车身尺寸将与现款保持一致，长宽高分别为4630/1775/1480毫米，轴距达到2700毫米。 查看详情>>