本田XR-V 起步最新摘要
- 本田XR-V起步_独立悬挂_最大扭矩起步阶段稍慢,后续加速表现还不错,底盘表现也比较稳定。.1.8L车型和1.5L车型的最大马力和峰值扭矩差距不是很大,但在实际驾驶过程中还是有差距的。1.8L车型起步时明显比1.5L车型快半拍,中高速差距不大。 查看详情>>
- 本田XR-V起步_后排_大灯首先是大家关注的价格,新款XR-V的价格是13.29-15.29万,较之旧款的12.79-17.59万,新车好像是贵了。但事实上,新款是取消了手动挡,起步就配自动挡,而这自动挡的13.29万,是看齐旧款自动挡起步价的。 查看详情>>
- 本田XR-V车身_悬架_起步价格方面,ZR-V将介于缤智和皓影之间,略高于型格。现款缤智1.5T车型为14.58万元,皓影为16.98万元,型格1.5TCVT车型为14.29万元,小猫预计ZR-V的起步价格为14.99万元,与卡罗拉锐放中配车型相当。 查看详情>>
- 本田XR-V独立悬架_起步_上市价格方面,现款XR-V1.5L车型的价格区间为12.79~14.79万元,全新XR-V的价格门槛或有下探,因为搭载2.0L发动机+CVT变速箱的卡罗拉锐放,起步价格也不过12.98万元。考虑到竞争对手的情况和自身实力,小猫预计全新XR-V的起步价格或调整至12.59万元,其舒适性配置会高于卡罗拉锐放、锋兰达的入门级车型。 查看详情>>
- 本田XR-V起步_油耗生活在上海的小王,是一名生于1992年的天蝎男,目前从事化妆品行业的管理岗,是一位深度自驾游爱好者。对于为何选择傲跑,小王表示:自己事业刚刚起步,再加上热爱自驾游,这一切都让自己经济压力加大,所以生活中也是能省则省。 查看详情>>
- 本田XR-V起步_前脸_内饰本田可以说是国内市场上知名度最高的日系品牌,当年本田旗下打造的CRV可以说是加价3万还被消费者疯抢,当然现在汽车局面竞争如此火爆,加价的车型已经很少了,大多数车型还是走起了降价路线,比如今天咱说的本田XR-V目前价格就非常的厚道,新车的裸车起步价格下探到10.89万,对于拿来做家用的消费者来说,还是很不错的选择了。 查看详情>>
- 本田XR-V起步_空间_综合油耗从价位上看,无论是本田XR-V还是缤智,它们的起步价都来到了12万出头,虽然终端优惠不小,手动挡裸车价也能来到10万出头,但自动挡车型则要贵一些。起亚傲跑跟本田XR-V和缤智属于同一级别的车型,但起亚傲跑的起步价在10万出头,再加上终端优惠,落地价其实更低一些,入手门槛更友好。价格只是一方面,最重要的还是起亚傲跑这款SUV的实力怎么样?对比本田XR-V到底值不值? 查看详情>>
- 本田XR-V起步_空间_综合油耗从价位上看,无论是本田XR-V还是缤智,它们的起步价都来到了12万出头,虽然终端优惠不小,手动挡裸车价也能来到10万出头,但自动挡车型则要贵一些。起亚傲跑跟本田XR-V和缤智属于同一级别的车型,但起亚傲跑的起步价在10万出头,再加上终端优惠,落地价其实更低一些,入手门槛更友好。价格只是一方面,最重要的还是起亚傲跑这款SUV的实力怎么样?对比本田XR-V到底值不值? 查看详情>>
- 本田XR-V起步_空间_综合油耗从价位上看,无论是本田XR-V还是缤智,它们的起步价都来到了12万出头,虽然终端优惠不小,手动挡裸车价也能来到10万出头,但自动挡车型则要贵一些。起亚傲跑跟本田XR-V和缤智属于同一级别的车型,但起亚傲跑的起步价在10万出头,再加上终端优惠,落地价其实更低一些,入手门槛更友好。价格只是一方面,最重要的还是起亚傲跑这款SUV的实力怎么样?对比本田XR-V到底值不值? 查看详情>>
- 本田XR-V起步_车身_格栅作为自主品牌车型的新宝骏RS-3,在定价上确实要接地气一些,指导价是6.38万-9.88万,而本田XR-V的指导价则是12.79万起步,可见两款车型在价格上确实有明显的差异。而且,新宝骏RS-3本身的质量做工也相当不赖,它本身得到上汽通用五菱的技术背书,品质做工可达全球级标准。同时新宝骏RS-3诞生于技术先进的R平台,这一平台集成了上汽通用五菱的供应链,并得到500多名业内顶尖专家加持,这也让新宝骏RS-3变得更可靠。 查看详情>>
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