成功K1蓄电池_配置
系统在换用AES后就能取消质量较大的12V铅酸蓄电池。与配备有2款铅酸蓄电池和外部DC/DC换流器的方案相比,该方案除了能明显减轻质量并节省结构空间之外,还具有其他优势。即使在12V电压侧,锂离子电池也能通过循环放电和充电来充分利用已有的电池容量。同时,储存的能量可通过DC/DC换流器在2个电池组之间进行来回转换。AES能在6周时间内将12V电压侧的电能持续提供给停放的汽车,并且不会对车辆的起动能力产生负面影响。最后,此类工作能力较强的储能器与用于电加热的Emicat型催化转化器实现了合理匹配,即使在低温情况下,也能确保高效的废气后处理过程。 查看详情>>