五菱征程经典 车门最新摘要
- 五菱征程经典后备厢_车门_变速箱当然,若是以送货为主要用途,那么,2座封窗版就是不错的选择。该版本车型货厢容积达4882L,载货面积达3.87㎡,且车厢内横向拥有1.24米的间距,可以轻松装载1.22米宽的板材。此外,该车还有提供双侧滑轨门,当上下货物的时候,分别从双侧滑门处搬运,提高搬货效率,不仅如此,若是被夹在两车之间时,平滑开门的方式也不占地方,且车门还能完全开启,实现从容上下车。 查看详情>>
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- 五菱征程经典轴距_车门_座椅不过作为一台中大型MPV,五菱征程除了在空间上能碾压五菱宏光PLUS之外,其对MPV的定义更加到位。不像五菱宏光PLUS采用轿车和SUV常见的平开式车门,征程还是保留了MPV该有的侧滑门特色,对于平常的上下车出入,或者是货物的搬运均会更为方便。 查看详情>>
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- 五菱征程经典车身_车门_空间征程在设计层面上的优秀并不单单体现在观感上,更重要的是设计师在设计之初就将用户的使用场景代入其中,这造就了它的实用性,例如采用“隐藏滑轨”设计的双侧滑门,两侧车门可同时推拉开启,无论是生意场合种的工作场景,还是多人乘车的出行场景,双侧滑门的设计都能带来极高的便捷性。此外,考虑到用户通过后备厢装卸货物的便捷性,设计师还有意降低了货厢门槛,将高度降低至583mm。 查看详情>>
- 五菱征程经典车门_内饰_座椅相较同级别车型单侧滑门的设计,五菱征程结合千行万业奋斗者工作兼顾家用的多元使用场景,在同级中首次采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启。无论是生意场合中的工作场景,还是生活中多人乘车的出行场景,双侧滑门都能为新时代的奋斗者们带来极大便利,省事省力、效率翻倍。 查看详情>>
- 五菱征程车门_内饰_座椅相较同级别车型单侧滑门的设计,五菱征程结合千行万业奋斗者工作兼顾家用的多元使用场景,在同级中首次采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启。无论是生意场合中的工作场景,还是生活中多人乘车的出行场景,双侧滑门都能为新时代的奋斗者们带来极大便利,省事省力、效率翻倍。 查看详情>>
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