五菱征程经典 车身最新摘要
- 五菱征程经典空间_油耗_车身为方便用户选择,五菱征程推出了4款基础配色和8种双拼配色,让这台车看起来一点都不乏味。配合它整车方正的车身,本身就比较大气,侧面使用隐藏式的侧滑门轨道,视觉效果很规整,开起来不会显得廉价。不要认为手动挡不好驾驭,小编自拿了驾照以后就再没碰过手动挡车,但五菱征程的手动挡离合行程适中,入挡手感很妙,就算新手开也难度不大,开着它能体验到老司机开车的乐趣。 查看详情>>
- 五菱征程经典车身_座椅_车尾可以看到,在售款传祺M6PRO的车头设计还是蛮夸张的,狭长的大灯与大尺寸格栅融为一体,横幅式设计的中网从机盖下沿延伸至下护板上沿,内部还设计了对称式的黑色装饰条,外沿则采用银色装饰条装饰,气场与辨识度都不弱。车身侧面的车窗上沿,镶有贯穿式的银色装饰条,车身表面也采用多线条设计,多辐式的轮毂看着也蛮运动。车尾除了配备贯穿式尾灯之外,还在后保险杠处镶有贯穿式银色装饰条,拉宽了车尾的视觉宽度,整车看着也挺大气。 查看详情>>
- 五菱征程经典车身_外观而且五菱的侧滑门滑轨采用隐藏式设计,印象中该设计最早是出现在丰田埃尔法上,随后各大高端MPV相继跟进。隐藏滑轨设计能保留车身侧面设计的完整性,甚至是提升高级感,在五菱征程的同级车型中,这样的设计相当少见。 查看详情>>
- 五菱征程经典车身_外观而且五菱的侧滑门滑轨采用隐藏式设计,印象中该设计最早是出现在丰田埃尔法上,随后各大高端MPV相继跟进。隐藏滑轨设计能保留车身侧面设计的完整性,甚至是提升高级感,在五菱征程的同级车型中,这样的设计相当少见。 查看详情>>
- 五菱征程经典车身_外观_内饰而且五菱的侧滑门滑轨采用隐藏式设计,印象中该设计最早是出现在丰田埃尔法上,随后各大高端MPV相继跟进。隐藏滑轨设计能保留车身侧面设计的完整性,甚至是提升高级感,在五菱征程的同级车型中,这样的设计相当少见。 查看详情>>
- 五菱征程经典车身_外观_内饰而且五菱的侧滑门滑轨采用隐藏式设计,印象中该设计最早是出现在丰田埃尔法上,随后各大高端MPV相继跟进。隐藏滑轨设计能保留车身侧面设计的完整性,甚至是提升高级感,在五菱征程的同级车型中,这样的设计相当少见。 查看详情>>
- 五菱征程经典车身_外观_内饰而且五菱的侧滑门滑轨采用隐藏式设计,印象中该设计最早是出现在丰田埃尔法上,随后各大高端MPV相继跟进。隐藏滑轨设计能保留车身侧面设计的完整性,甚至是提升高级感,在五菱征程的同级车型中,这样的设计相当少见。 查看详情>>
- 五菱征程经典格栅_车身_尾灯来到侧面,可以看出Victory的设计同样也是非常精致,营造出运动感和豪华感。车侧一条凸起的腰线把力量感凸显的淋漓尽致,和门把手完美的契合,恰到好处的车身比例,看着非常的妖娆。而多幅式的轮毂设计很是炫酷,更是把车身的霸气感营造出来了。 查看详情>>
- 五菱征程经典空间_车身而且五菱的侧滑门滑轨采用隐藏式设计,印象中该设计最早是出现在丰田埃尔法上,随后各大高端MPV相继跟进。隐藏滑轨设计能保留车身侧面设计的完整性,甚至是提升高级感,在五菱征程的同级车型中,这样的设计相当少见。 查看详情>>
- 五菱征程经典车身_外观_内饰而且五菱的侧滑门滑轨采用隐藏式设计,印象中该设计早是出现在丰田埃尔法上,随后各大高端MPV相继跟进。隐藏滑轨设计能保留车身侧面设计的完整性,甚至是提升高级感,在五菱征程的同级车型中,这样的设计相当少见。 查看详情>>
相关摘要