图雅诺 空间最新摘要
- 图雅诺性价比_空间_车身除此以外这款车还经过了两年的暖房测试优化,尤其对驾驶室顶部的额头床进行了提升,采用了整体三明治额头,解决了主流大额头车这个空间内冬冷夏热的问题,保温系数提升10%以上,使额头真正成为一张舒适的床,保温性能更强。 查看详情>>
- 图雅诺电机_空间_动力自2022年以来,新能源面包车呈现出向“大”发展的趋势,相对新能源微面和中面车型,新能源大面凭借着大方量和长续航成为新选择。相比较于大多车企还在犹豫是否要推出7方大面车型的时候,福田图雅诺就已经抢先推出了精灵智蓝E7这一针对7方市场的车型,无论是载货空间还是核心三电,都具备竞争力。 查看详情>>
- 图雅诺性能_空间_跑长途新车入手,图雅诺解决的第一个痛点是运力不足。“收水蛭、养水蛭都有固定的季节,一年中能干活的时间也就几个月,之前那辆车拉的少,很多赚钱机会只能白白错过了。”林军介绍,还因为水蛭幼苗是活物,打包时要给它留出足够空间,每箱只能装一小半,所以别看有时货不重,但很占体积。“过去那辆面包车满打满算只能拉2000多斤,而现在图雅诺装载量能翻个两三倍,内部空间非常优秀,过去分几趟干的活儿现在一次搞定!”林军说。 查看详情>>
- 图雅诺后驱_空间_实用性除了满足睡觉、冲凉和上厕所的需求外,这款宿营车还提供了充足的活动空间。当户外露营遇到天气不佳时,车内的对座设计可以为你提供一个舒适的休息空间。这样一款手续齐全、不涉及非法改装的合法宿营车,无疑是一个性价比极高的选择。 查看详情>>
- 图雅诺空间_口碑再来说说8立方级纯电轻客风景智蓝G7,配备50.236kw·h宁德时代电池,272公里的续航里程,有效提升空间利用率和运输效率,为公司用车和个体自备用户量身打造并且实现专业运载一步到位。图雅诺智蓝12.4m³超大空间,350km超长续航,让用户充电0焦虑,续航0焦虑,维保0焦虑。 查看详情>>
- 图雅诺动力_空间2023年12月,历经4年研发第一个面向全球、高延展性的轻客平台:图雅诺大V全球首发,代表着图雅诺进入第五代轻客全新时代。陈青山对此寄予厚望:图雅诺大V拥有MPV级驾控、跃级空间和极限能耗,在未来竞争最激烈的“大VAN”赛道中,优势依然突出。 查看详情>>
- 图雅诺空间生活区采用了类似商务风的布局形式,前方为四座布局,第二排提供了两张独立航空座椅,长途乘坐舒适性很不错,另外车内横向空间也挺大,前后活动比较宽松,后方则是一组对卡座沙发,可以用来吃饭、休息,夜晚的时候还能变成沙发床。 查看详情>>
- 图雅诺续航里程_温控_空间一直以来,图雅诺新能源产品在补贴持续退坡背景下依然表现出强劲增长劲头。我们不难预见,得益于“跃级空间、MPV级驾控、极限能耗”等优势,无论是市区内高频次运输、城郊长途配送,还是中短途及时配送,都能助力用户路权更好、成本更低、收益更多,在行业变革浪潮下实现平稳过渡,快速转型。 查看详情>>
- 图雅诺扭矩_空间_温控图雅诺大V实现跃级空间设计,5.49m极限C照蓝牌车长,3050mm行业最大内长,同时拥有多座椅舒适布局和充足行李区空间;宽度方面追求极致的利用率,内宽1米75,外宽控制在1米98,内外兼修能装便利。1.99m/2.195m/2.48m三种顶高可选择,覆盖3-12座、6-10m³,提供多功能车、客车、厢货三款基础车型,可灵活拓展房车、工具服务车、医疗救护车、公检法用车特种改装品种。 查看详情>>
- 图雅诺尾门_空间_启动专注轻客领域24年,风景智蓝G7自上市以来就广受个体自备、公司用车、社区团购等用户青睐。这款车采用高刚性车架+高强度钢板,平顶版货厢空间6.9m³,高顶版货厢空间高达8.2m³,用户可根据使用需求购买不同版本。核心三电方面,风景智蓝G7匹配宁德时代50.23kWh电池,工况续航里程可达235km。风景智蓝G7销量逐步走高离不开它强承载、大空间、长耐久的特点,此前还荣获电车资源“2022年度大面车型销量TOP奖”。 查看详情>>
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