威朗 减震器最新摘要
- 威朗减震器_性能其实在一些老车上,大家多少都有体会过,常能听到底盘橡胶套或者减震器组件的异响,尤其过减速带时传递到车厢内部的“吱吱”声,让人很不舒服。但对于今天这台10万公里的威朗PRO来说,它整体橡胶件没有老化痕迹,底盘在颠簸路面中行驶起来滤震性也很不错,减震器也积极地把细碎的颠簸抑制在可接受范围内,这点试过这台车的小编们都表达出了相同的观点,给到很高的评价。 查看详情>>
- 威朗减震器_发动机_配置同时作为一款常见的家用车的话,威朗Pro的结构也非常均衡。他底盘硬朗,减震器的过滤也非常干脆利落。同时车体力量较轻,转向也非常省力,是一款整体让人感到轻松的车型。按照家用代步车的标准来衡量,威朗Pro的动态性能表现非常不错,加速不慢、开起来顺手还很轻松,是一辆让人感到轻松惬意的车型。 查看详情>>
- 威朗扭矩_轮胎_减震器同时,该车还装备了赛用级铝合金锻造轮毂,在提升强度同时降低自身重量,通风冷却效率提升12%。不仅如此,MG6XPOWER还配有全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件,通过调整弹簧使该车整体下降10mm,结构增强的前麦弗逊减震器采用更大规格的减震器结构,提升侧向刚度。 查看详情>>
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