奔驰GLA 中控台最新摘要

进入车内，新款奔驰GLA的内饰中控台采用了大面积的软性材质包裹，搭配金属饰条和镀铬装饰件，营造出一种高档的氛围。中控台上方搭载了一块大尺寸的液晶显示屏，集成了导航、音响、空调等多种功能，为驾驶者提供了丰富的行车信息，还配备了自动泊车、车道保持、碰撞预警等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。座椅方面，新款GLA提供了5座布局，座椅采用了仿皮材质包裹，同时支持电动调节和加热功能。 查看详情>>

中控台触控荧幕改采MBUX2.0新世代系统，标配无线AppleCarplay&AndroidAuto手机连结机能，此外拥有DolbyAtmos杜比全景声音效的Burmester环场音响系统，亦列为车型标配。 查看详情>>

进入到中控台上，奔驰GLAGLA200动感型的内饰采用了奔驰的家用化的设计，新潮感十足，配合黑色模仿的碳纤维饰板，在中控台上布满了柔软的材料和单色氛围灯，在一定程度上提高了车内的档次感，而在配备上，这款车还配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达等等。配合上普通的液晶屏的8寸悬挂设计。 查看详情>>

而当我走到中控台时，2019款GLA2204MATIC运动型的内饰维持了奔驰家族的设计，看上去更显奢华，与银色、黑色饰带相配，其中控台上采用了匀称的设计，并用软质的纹路进行了概述，同时还配备有单色氛围灯，在一定程度上提高了车内的环境与配备的细腻程度，还配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达等。配合上普通的液晶屏的8寸悬挂设计。 查看详情>>

在内饰方面，奔驰的内饰一直都以豪华氛围打造，新一代的奔驰GLA也不例外，采用了和A级与GLB车型同样的设计语言，整体看上去依旧豪华十足。而中控台上的10.25英寸的全液晶仪表盘和多媒体系统屏幕被着大面积的皮革材质包裹，相比起现款GLA的中控台设计，科技感大幅度增强。 查看详情>>

进入到中控台上，奔驰GLAGLA200动感型的内饰采用了奔驰的家用化的设计，新潮感十足，配合黑色模仿的碳纤维饰板，在中控台上布满了柔软的材料和单色氛围灯，在一定程度上提高了车内的档次感，而在配备上，这款车还配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达等等。配合上普通的液晶屏的8寸悬挂设计。 查看详情>>

坐进奔驰GLA车内，无论是双10.25英寸高清显示屏组成的“大视界交互屏”，还是家族独有的圆形出风口，又或者是中控台上的真皮腕托，都有着不错的豪华属性。与此同时，这台车的车机系统还相比上一代车型进行了升级，所以在用车体验方面，新款GLA的体验更全面。 查看详情>>

除此之外，像双连屏的设计也同样出现在了新GLA身上，出风口、中控台等设计相比现款车型也增添了不少科技感，作为同级别中个头最小的一位，走运动路线的GLA的确很难应对来自宝马X1和奥迪Q3的压力，而新GLA显然也是参透了这一道理，不过别忘了有句老话叫"羊毛出在羊身上"。 查看详情>>

作为一款顶配车型，这款车的内饰还是相当的简约的，作为在用料的考究上，完全可以用合格的艺术品来形容它，我们触手可及的位置，车辆大量的采用了天然的材质，不管是你的错手感还是视觉的感受都相当的不错，在它的中控台的上部、车门上部的地方采用了来自苏哥拉的真皮包裹，手感真的是没有什么可以说的，完全是在同级车型中极为罕见的存在。要知道，就算是宝马5系、奔驰E级这样的皮革包覆的中控台，他们所用的材质都采用了仿皮的材质，而沃尔沃S90却是实打实的真皮。当然了，环保主义者或者是动物保护主义者可能就不大高兴了，不过，管他呢！ 查看详情>>

此外，奔驰GLA中控台采用了多种材质搭配，并用镀铬条进行点缀，整体更加精致。不过，在一些细节处，新车的诸多改变却使其内饰焕然一新。座椅方面，这款奔驰GLA的最低配版本使用的是织物材质，而其他版本则是真皮包裹，再加上红色缝线，整个座椅看起来非常运动。在中控台的顶部，奔驰GLA采用了皮革材质的包裹，无论是触感还是观感方面都有着出色的表现。而且车内的用料也十分考究，中控台和门把手区域都采用了大面积的软质材料包裹，豪华感是完全不输奥迪Q3的。新款车型中控台还采用了大面积的钢琴漆材质和亮黑色元素进行装饰，进一步提升了车款的内饰质感，内饰的豪华氛围营造的非常出色。在内饰方面，新款的奔驰GLA内饰整体上延续了奔驰的家族化设计。而车内也将延续现款车型的设计，只不过在细节方面进行改变。新一代奔驰GLA采用了与A级、B级车相同的内饰设计。 查看详情>>