奔驰GLC A柱最新摘要
- 奔驰GLC大灯_黑色_A柱人性化踏板的变窄设计更注重了老人和孩子的安全;中控屏微微向驾驶员倾斜6°,表面还采用了特殊涂层,避免反光和灰尘附着,即使有指纹也可轻擦而祛;中控台的两个音箱移到了A柱下面,通过玻璃反射音波,离人的耳朵更近一点……车维君在试驾时也找到了workshop时,那些十分吸引人的匠心设计。 查看详情>>
- 奔驰GLC大灯_黑色_A柱人性化踏板的变窄设计更注重了老人和孩子的安全;中控屏微微向驾驶员倾斜6°,表面还采用了特殊涂层,避免反光和灰尘附着,即使有指纹也可轻擦而祛;中控台的两个音箱移到了A柱下面,通过玻璃反射音波,离人的耳朵更近一点……车维君在试驾时也找到了workshop时,那些十分吸引人的匠心设计。 查看详情>>
- 奔驰GLC包围_A柱_内饰和老款车型相比,全新奔驰GLC前后灯组都进行了重新设计,前后两段式上腰线的视觉效果更为立体,并且增加了AMG前后包围,新格栅增加了星徽标志,后视镜从A柱夹角位置后移到车门上,行李架的高度也有所提升。(如上图所示) 查看详情>>
- 奔驰GLC轴距_前脸_A柱侧面外后视镜从A柱的位置移到了车门上,能够在一定程度上降低视觉重心。尾部换装了家族化的三角形尾灯,中间还通过一根熏黑饰条相连接,灯组内部只有两根简洁的灯带。底部后包围由大面积黑色材质组成,并辅以双边镀铬排气来点缀,真正的排气则为隐藏式。 查看详情>>
- 奔驰GLC车头_A柱_上市从侧面来看,新车的A柱位置变得更加倾斜,营造出了一丝轿跑风格。车顶行李架变成了熏黑设计,并且一直延伸到A柱,看起来比较具有仪式感。此外,新车的轮毂也变成了5幅的设计,看起来更加大气,但很可惜,轮眉处依然是黑色塑料面板。 查看详情>>
- 奔驰GLCA柱_内饰_发动机侧身造型修长流畅,采用分段式腰线设计以及上扬的后车窗造型,营造出动感的车身姿态。外后视镜的位置进行了后移,这样的设计是为了减少A柱的死角。尾部整体造型非常简洁,最吸睛的就是采用两段式设计的尾灯造型,内部采用三维立体结构,点亮后视觉效果很前卫。底部运用大面积的黑色包围,并采用双边双出的银色镀铬排气管。 查看详情>>
- 奔驰GLC大灯_A柱_动力侧身造型修长流畅,轴距或将进行加长,车内将获得更大的乘坐空间。采用分段式腰线设计以及上扬的后车窗造型,营造出动感的车身姿态。配备双五辐式轮毂造型,外后视镜的位置进行了后移,这样的设计是为了减少A柱的死角。 查看详情>>
- 奔驰GLC水箱_A柱_动力车侧的变化也不小,车外后视镜位置稍往下移到了门板上,相信能减少A柱死角;车身变得略为低趴,营造出更荣烈的运动风格,也方便乘客上下车。足下踩的是一般燃油车款少见的符合空力学铝圈,这种铝圈多半运用在电动车上较多。尾灯样式预计变化不大,沿用在售款水平分体样式,并将灯源重新排列。 查看详情>>
- 奔驰GLC前脸_A柱_内饰新一代奔驰GLC在侧面轮廓上走动感路线,车身比例较为优雅别致,俯冲姿态很是吸睛。其还将外后视镜从A柱处转移到车门位置,这样可以有效扩展观察视野,便于了解后方情况。而宽大轮眉和多辐式铝合金轮毂互为映衬,动态行驶中观感不错。不过该车未能配备隐藏式门把手,精致感有所降低。其在尾部虽然注重打造层次感,可也没有应用时下最为流行的贯穿式尾灯组。整体来看,新一代奔驰GLC颜值方面还是较为抢眼,但新意上中规中矩。 查看详情>>
- 奔驰GLCA柱_车身_空间车身侧面来看,整体相比现款要更加低矮,同时看上去也显得要更修长,预计长度和轴距会进一步的有所增加。另外在细节方面,新车外后视镜从A柱转移到了车门上,这一改动所带来的好处是能让驾驶者的视线变得更好,也有利于增加行车时的安全性。 查看详情>>
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