帝豪GS 座椅最新摘要

帝豪GS座椅采用仿皮饰边，虽然填充物有点硬，但对人的影响还是不错的。并且后座垫相当宽，预留腿部空间有保证。虽然行李体积不是特别大，但满足日常家居需求没有问题，而且帝豪GS全系列都支持座椅功能，即使拉出大件物品也爱不释手。 查看详情>>

高档内饰材质真皮座椅，整个中控及内饰更符合我口味，配置在同价问虽比不上比亚迪但也是偏高了，因为我表哥的比亚迪S6两年时间内饰座椅材质开始出现损毁，所以心里没过去这一关没买速锐。做过代驾，开过博越，h6，君威，揽胜真要要求太完美是一山更比一山高，但我个人经济实力在那摆着，动力表现上一档起步肉。 查看详情>>

小震动过滤很到位,大颠簸就没法避免了,不过座椅很舒服,开车不累,乘坐也不累,总体来说还是很满意的，座椅稍微有点硬,不过过段时间应该就好了,包裹性和贴合都很好,还是那句话开车不累,乘坐也不累,这就是我要的座椅，空调制冷我试了一下非常好,不过现在乌鲁木齐冷,到底空调怎么样,明年夏天再考验它吧，整车还没有发现异响,发动机声音控制的很好,但是风噪还是有的,要重点吐槽一下胎噪,真的是太大了太大了。 查看详情>>

柯米克的一体式座椅颜值非常高，浮雕效果的面料搭配真皮及缝线很显档次。并且实拍车型还配备了侧气囊，只是做为顶配车型依旧是主副驾驶座椅手动调节，不过终于摆脱了大众很多车都用的那个旋钮式的座椅靠背调节系统，改为了更便捷的提手式。 查看详情>>

坐进车里，帝豪GS内饰看上去很有质朴的感觉，整体设计很时尚简约。该三辐式方向盘外观看起来很好，采用皮质材质，握感饱满细腻。看一下中控，配合10.25英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备动感的仪表盘，给人一种十分稳重大气的感觉。该车采用了皮质座椅，配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。 查看详情>>

坐进车里，内饰设计非常稳重大气，视觉效果相当独特。搭配三辐式方向盘，采用了皮质材质，给人的握感体验很不错。从中控来看，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出个性张扬的设计风格，看起来比较简约。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。 查看详情>>

来到车内，帝豪GS内饰设计较为年轻时尚，给人一种非常年轻的感觉。该车方向盘采用了三辐式的设计，采用皮质材质，设计感十足。看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了皮质座椅，座椅包裹性到位，用料讲究，乘坐舒适。 查看详情>>

坐进车内，帝豪GS内饰设计非常精神，整体造型可圈可点。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，让人爱不释手。从中控来看，配合10.25英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合大多数消费者的审美标准。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出时尚大气的设计风格，凸显了新潮的气质。该车采用了皮质座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。 查看详情>>

坐进车内，内饰造型看上去十分凌厉，整体造型可圈可点。该车三辐式方向盘整体造型很好，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，视觉效果不俗。从中控来看，搭配10.25英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出前卫个性的设计风格，看起来非常年轻个性。该车采用了皮质座椅，配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。 查看详情>>

来到车内，内饰设计走了霸气有型路线，充满战斗气息。该车方向盘外观看起来非常好，采用皮质材质，设计感十足。从中控来看，该车饰以可爱的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来很动感。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，看上去很有硬派的感觉。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。 查看详情>>