探界者 涡轮最新摘要
- 探界者涡轮_踏板_发动机这套插混系统的特点是可以让发动机在更低的车速下介入驱动,让动力输出更强大的同时,还能保证更好的燃油经济性。新车0-100km/h加速仅需6.8秒(匮电状态6.9秒),80-120km/h加速仅需4秒,整车百公里综合油耗仅1.05升,算下来每公里仅需1毛钱。可以说是性能超越德系涡轮车,能耗却比日系混动还低,简直是“完美”的解决方案。 查看详情>>
- 探界者续航里程_LED灯_涡轮搭载全新灵犀之境情感座舱,带来更加智能的情感交互。11+11.3吋悬浮式双联屏、8155车机芯片、121色灵犀律动氛围灯的智能化配备,赋予出行更多灵动的体验。舒适座椅与涡轮式浮雕美学出风口融入蓝色类麂皮拼色运动套件,彰显涌动的潮流。内饰软包覆面积大幅提升,带来舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 探界者前盖_徽标_涡轮雪佛兰探界者Plus在内饰设计上焕然一新,从设计构思到材质选择再到灯光交互,每一处都展现出精心打造的匠心独运。解构主义美学贯穿其中,通过屏幕支撑骨架和涡轮风口的巧妙外露,以及门板座椅的色块分割,释放出美式SUV特有的力量感与舒展气息。中控台的核心是悬浮式双联屏,由11吋和11.3吋两块屏幕组成,搭配环绕座舱的121色灵犀律动氛围灯,营造出潮流感十足的车内环境。 查看详情>>
- 探界者涡轮_内饰_空间雪佛兰探界者Plus的内饰设计独具匠心,采用了解构主义风格,通过屏幕支撑骨架和涡轮风口的结构外露、门板座椅色块分割等设计手法,巧妙地展现出力量感。中控台则以11+11.3英寸悬浮式双联屏为核心,搭配环绕座舱的121色灵犀律动氛围灯,不仅可根据亮度调节,还能随音乐节奏律动,与驾驶模式联动切换变色,为车内营造出极具现代感的氛围。 查看详情>>
- 探界者外观_控制系统_涡轮在公路上,Trax带来了惊喜,评委们称其为“入门级车辆中异常柔和”,并指出其悬挂系统在缓冲恶劣路面冲击的同时,可能会在弯曲路面上带来更多的车身侧倾。转向轻盈且迅速,使Trax感到敏捷,尽管变速箱在决定选择哪个档位时确实有些挣扎,有时在从停止状态加油门时会引起功率波动效应。在请求全速加速时也可以检测到一些涡轮迟滞,但一旦开始行驶,它感觉比基础版斯巴鲁Crosstrek要快。 查看详情>>
- 探界者格栅_C柱_涡轮从图片中可以看到,新款的“探界者”配备了全新的三幅式方向盘,11英寸的电子仪表板以及11.3英寸的中央触控屏幕,这些设计让整个车内显得更加时尚,也更加富有科技气息。新车也有流行的仪表盘,平滑的线条和柔软的触觉。他们也有一个物理的空气调节控制器和一个涡轮通风孔。 查看详情>>
- 探界者尾灯_动力_涡轮根据此前的申报信息显示,全新雪佛兰探界者燃油版搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“LAX”,最大净功率127千瓦;2.0T涡轮增压发动机的型号为“LXH”,最大净功率169千瓦。 查看详情>>
- 探界者尾灯_动力_涡轮根据此前的申报信息显示,全新雪佛兰探界者燃油版搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“LAX”,最大净功率127千瓦;2.0T涡轮增压发动机的型号为“LXH”,最大净功率169千瓦。 查看详情>>
- 探界者百公里综合油耗_涡轮_内饰全新雪佛兰探界者还将提供1.5T版本给消费者选择,搭载型号为“LAX”的1.5T涡轮增压发动机,最大净功率127千瓦,相比现款1.5T版本(最大净功率119千瓦)提升了8千瓦。除此之外,全新雪佛兰探界者1.5T版本的外观设计也与本次申报的2.0T车型有些不同。 查看详情>>
- 探界者油耗_油耗表_涡轮雪佛兰已经到需要“拼死一战”的节点,整个品牌里只有价格低廉的科鲁兹月销量勉强能破万辆,这还是在英朗淘汰之后;剩下的迈锐宝XL、畅巡、沃兰多、探界者、星迈罗、开拓者、创界等车的同期销量均不过千,只有创酷勉强突破1000台。整条产品线里连一台能打的车都没有了,随着自主品牌紧凑型轿车的“油电混战”,使用缸内直喷涡轮增压发动机的紧凑型国产轿车的门槛拉低到7万级,科鲁兹的好日子也基本过到头了;一旦作为销量基石的科鲁兹遇冷,那整个雪佛兰品牌就够呛了。 查看详情>>
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