标致5008 仪表盘最新摘要
- 标致5008前脸_车身_仪表盘一进入车内,你就能感受到一股强烈的科技气息。仪表盘上那一排排的数字,仿佛在向你展示着他们的超能力。你可能会担心,这么多数字和按钮,我会不会按错啊?别担心,他们可都有各自的“职责”。只要记住,当你感到困惑的时候,找那个大的圆形旋钮,它可是“万能”的。 查看详情>>
- 标致5008仪表盘_发动机_动力此外,仪表盘表皮采用了国际化工业巨头瑞克塞尔的先进喷涂工艺,同样不含有机溶剂、增塑剂和重金属物质,进一步保证了车内空气的质量。其次,新5008还采用了物理连接方式来连接座椅和其他部件,而不是采用胶质化学粘连。这样做的目的是最大限度地减少有害气体的释放。 查看详情>>
- 标致5008仪表盘_动力简单地说,坐在车内,无论是座椅皮革和填充物还是隔音棉材质,均不含有机溶剂,绝对是低刺激气味,低VOC的特性。在仪表盘表皮上更是采用了国际化工业剧透瑞克塞尔的现金PU喷涂工艺,同样不含有机溶剂,也不含增塑剂和重金属物质,这无疑也是保证车内空气质量的重要一点。所以可以说新5008的座舱你能触及到的地方全部采用无毒环保材料,无论是成人还是孩子都能安心坐在车内。 查看详情>>
- 标致5008大灯_黑色_仪表盘车内,依然是标致的标志性设计,椭圆形的方向盘,上下都是平的,中控屏独立设置,尺寸达到了10英寸,液晶仪表盘12.3英寸,两者都是全系标配,可见诚意不错。中控的部分,控制按键很独特,像是战斗机的按钮,挡把的样子也有点操纵杆的味道。 查看详情>>
- 标致5008大灯_黑色_仪表盘车内,依然是标致的标志性设计,椭圆形的方向盘,上下都是平的,中控屏独立设置,尺寸达到了10英寸,液晶仪表盘12.3英寸,两者都是全系标配,可见诚意不错。中控的部分,控制按键很独特,像是战斗机的按钮,挡把的样子也有点操纵杆的味道。 查看详情>>
- 标致5008仪表盘_独立悬架来到车内,内饰布局很有科技感,整体以黑色和棕色为主,中控台处采用了翻毛皮包裹,其余是搪胶软材质,做工和用料上很出色。中间搭载了一块10英寸触控液晶屏,整体向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员的观看和操作,仪表盘则为12.3英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,同时也增添了车内的科技感。 查看详情>>
- 标致5008车头_仪表盘_配置在内部,这款全新一代的5008依旧是独树一帜!颇为运动的扁平式方向盘,即便万年不变,但同样会带来新鲜感!液晶仪表盘采用了上浮式的结构,相比传统的设计,这样会在行驶中带来更好的视觉效果。中间的悬浮式的中控屏微微的向驾驶者倾斜,同样增加了这款车的灵动感!包括下方的直排式的物理按键也都带有一种艺术气息。所以它真的不商务,但真的符合年轻人的审美,而且能做到如此极致的也只有法系车了! 查看详情>>
- 标致5008仪表盘_ABS_配置肌肤能触碰到的地方均采用高档材料所覆盖,镀铬饰条与其它饰件相得益彰,诠释不一样的法式浪漫,让新车彰显出不一样的色彩。座舱分为上下两个部分来看,上方12.3英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏“组合”突显出科技感,而下半部分布局则尽最大程度保留标致家族的设计理念。至于是否好看,则是个“萝卜白菜,各有所爱”的问题了。 查看详情>>
- 标致5008口碑_变速箱_仪表盘都说顾客是上帝,但是法国人似乎并不这么认为,进入中国市场这么多年了,仍旧不太重视中国用户的深层次需求,固执的坚持自己的“浪漫风”。但是这些浪漫风格进入到国内并不是特别受欢迎,反而显得比较荒诞,比如说中间不转四周转的方向盘、旋钮式座椅背部调节、中置仪表盘、一些按键如窗户升降按键安装在档把附近位置以及一些车型开双闪不能打转向灯等等,这些设计虽然会赢得一些年轻用户的青睐,但是却将大部分追求实用、舒适的用户推出门外。 查看详情>>
- 标致5008仪表盘_油耗_发动机12.3英寸液晶仪表盘显示效果也很像一艘太空飞船,UI设计也很有想法。8英寸多功能显示屏支持触摸操作,全系配备东风标致Blue-i车载互联系统,分别对应iOS与安卓系统的CarPlay与MirrorLink手机映射系统也没有缺席。 查看详情>>
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