探歌 车窗最新摘要
- 探歌外观_车窗_内饰车身侧面,T-Roc保留了标志性的上部镀铬装饰线条,这条优雅的线条从车窗掠过,再流畅地过渡到C柱,为整车增添了一丝灵动与优雅。轮拱上方的清洁金属板和凹槽细节处理得恰到好处,不仅提升了整车的质感,也使其轮廓更加精致。车尾部分,新车采用了更加倾斜的姿态,并配备了块状、几何设计的尾灯,这种设计进一步增强了整车的运动气息,让人过目难忘。 查看详情>>
- 探歌车窗_尾箱_动力前脸组件陈设颇为新颖,横辐式格栅尺寸更宽,以曲线形镀铬条衬托,将其整体轮廓进一步收拢,并与中间光剑贯穿式前格栅氛围灯相配合,结合底部梯形进气口设计,整个前脸拥有了很高的辨识率。车身长4319mm,宽1819mm,高1592mm,轴距2680mm。侧向车身更显饱满,宽车肩设计着重强化立体感呈现效果,流线型线条设计,前后均由一条优美的腰线连系,且与上方运动型的车顶相配合,塑造直观动感趋近跑车低重心样式。运动设计之感在车窗走向上也带有比较好的体现,整体造型略带几分弧度,连同下方内凹立体线条一同,项边侧略微延伸,结合车顶轻微下拉塑成运动效果,动感视觉塑造随之扩张,且车窗底端同样保持简洁且充满力量感的线条,致使与下层面板融合更为自然。 查看详情>>
- 探歌车窗_包围_副驾驶全新探歌车身侧面造型饱满有力,凌厉的腰线和饱满的轮眉,起到了前后拉升的视觉效果,车窗边缘的镀铬饰条,配合上黑色A/B柱和溜背式车顶,让全新探歌有了更清晰地高级感。新车还提供R17和R18运动轮毂,以及尺寸更大的后视镜,镜片面积比老款车型提升了10%,并集成了显示双曲率、LED转向灯、SWA变道辅助功能,也有助于行车、泊车场景下的安全性。 查看详情>>
- 探歌黑色_LED灯_车窗侧面造型方面,车顶配备有鲨鱼鳍,车窗上沿配备有镀铬条,一直延伸到C柱末端,营造出了悬浮式车顶造型,风格比较时尚;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感;轮毂则采用了五辐式V形设计,风格比较精致。 查看详情>>
- 探歌LED灯_车窗_牌照框侧面造型方面,车顶配备有鲨鱼鳍,车窗上沿配备有镀铬条,一直延伸到C柱末端,营造出了悬浮式造型,风格比较时尚;腰线采用的是设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感;轮毂则采用了五辐式V形设计,风格比较精致。 查看详情>>
- 探歌LED灯_车窗_车尾侧面造型方面,车顶配备有鲨鱼鳍,车窗上沿配备有镀铬条,一直延伸到C柱末端,营造出了悬浮式车顶造型,风格比较时尚;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感;轮毂则采用了五辐式V形设计,风格比较精致。 查看详情>>
- 探歌LED灯_车窗_车尾侧面造型方面,车顶配备有鲨鱼鳍,车窗上沿配备有镀铬条,一直延伸到C柱末端,营造出了悬浮式车顶造型,风格比较时尚;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感;轮毂则采用了五辐式V形设计,风格比较精致。 查看详情>>
- 探歌定速巡航_轴距_车窗坐在后排,也能看到中控台处的10.25英寸液晶中控屏,由于内置了LingOS灵犀系统的缘故,我可以通过说话的方式直接下达指令,比如:空调开至25度,打开车窗,播放音乐等,确实比较方便,还间接性提高了出行娱乐性。不仅如此,在同事这星辰身上,不仅能看到6气囊、倒车雷达、上坡辅助、全景天窗等配置,还能看到360度全景影像、悬架软硬调节等,这样看来,五菱的诚意似乎要小胜大众一筹。 查看详情>>
- 探歌车窗_气囊_马力新车的侧面腰线描述的相当的扎实,轮毂附近的线条展示的比较清晰,车窗顶部还装饰了加粗的镀铬饰条,车门底部的防撞条也有配备,双色的车身营造出了悬浮式车顶的样式,悬浮式的尾翼也比较宽大,尾灯组棱角分明,汽车的双边单排排气管强调运动感,新车比日产逍客大气。 查看详情>>
- 探歌外观_格栅_车窗探歌的车身设计舒展大气,虽然它是一款紧凑型SUV,但是看起来却没有局促感,这也是跟它腰线的合理应用有关系。后车窗有一个斜角设计。而且这款车的前后悬比较短,这样的设计也有利于扩展车内空间,操控起来更为灵活。 查看详情>>
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