捷途X70 变速器最新摘要
- 捷途X70发动机_动力_变速器动力系统的调校风格,同样与变速器关系密切。与两车2.0T涡轮增压发动机匹配的传动系统,毫无疑问延续了鲲鹏系统的7速DCT湿式双离合变速器。在静态体验过程中,能够体验到的唯一惊喜,就是它们全都搭载了电子挡杆。 查看详情>>
- 捷途X70性价比_上市_变速器从捷途车主反馈的问题来看,发动机和变速器投诉都是接近180条,背后证明了奇瑞的动力总成还是不错,奇瑞的发动机耐操,而DCT双离合变速器的通病,总比开手动挡好,顿挫等完全可以通过手痛模式驾驶解决。更多的问题还是车身附件及电器这样的小毛病,总计高达540条。 查看详情>>
- 捷途X70变速器_发动机_车身它搭载的是7速湿式双离合变速器,拥有比传统AT变速器更高的换挡效率以及比CVT更强的扭矩承受能力。从实际驾驶感受来说,无论是市区超车还是走走停停的跟车路况,这台变速器都能够很好胜任,与此同时,它还能理解驾驶者的意图,通过不同程度的油门踩踏反馈,实现升挡或降挡,整个过程行云流水,没有丝毫迟疑。 查看详情>>
- 捷途X70变速器_发动机_车身它搭载的是7速湿式双离合变速器,拥有比传统AT变速器更高的换挡效率以及比CVT更强的扭矩承受能力。从实际驾驶感受来说,无论是市区超车还是走走停停的跟车路况,这台变速器都能够很好胜任,与此同时,它还能理解驾驶者的意图,通过不同程度的油门踩踏反馈,实现升挡或降挡,整个过程行云流水,没有丝毫迟疑。 查看详情>>
- 捷途X70变速器_发动机_车身它搭载的是7速湿式双离合变速器,拥有比传统AT变速器更高的换挡效率以及比CVT更强的扭矩承受能力。从实际驾驶感受来说,无论是市区超车还是走走停停的跟车路况,这台变速器都能够很好胜任,与此同时,它还能理解驾驶者的意图,通过不同程度的油门踩踏反馈,实现升挡或降挡,整个过程行云流水,没有丝毫迟疑。 查看详情>>
- 捷途X70动力_变速器_DCT这是谁给奇瑞捷途的勇气呢?相同价格区间内的国产SUV装备的是什么变速箱?一般是6~7挡湿式双离合和6-8AT,众所周知干式双离合变速器是极差的,换挡顿挫和异响问题突出,离合器和飞轮容易生锈并带来异响,高频率半联动容易高温失灵;所以曾经也用过同类型变速器的国产汽车都进行了升级换代,而奇瑞捷途使用至今。 查看详情>>
- 捷途X70动力_变速器_DCT这是谁给奇瑞捷途的勇气呢?相同价格区间内的国产SUV装备的是什么变速箱?一般是6~7挡湿式双离合和6-8AT,众所周知干式双离合变速器是极差的,换挡顿挫和异响问题突出,离合器和飞轮容易生锈并带来异响,高频率半联动容易高温失灵;所以曾经也用过同类型变速器的国产汽车都进行了升级换代,而奇瑞捷途使用至今。 查看详情>>
- 捷途X70车载导航_车门_变速器捷途X70诸葛版搭载的是来自奇瑞自主研发的第三代ACTECO1.6TDGI发动机,最大功率145kW,最大扭矩290Nm。与之匹配的是7速DCT双离合变速器。这台发动机驱动这台中型SUV毫不费力,动力响应相当不错,双离合变速器也没有顿挫的感觉。 查看详情>>
- 捷途X70变速器路试车的外观就不多言了,反正是最新版的,目前来看芯片问题还是比较头疼的,很早就能上市的车型愣是要不断拖延,当然好处之一就是变速器跟着能一块更新了,算是失之桑榆收之东隅,有时候变速器也是相当重要的一个核心件。 查看详情>>
- 捷途X70变速器而AT变速箱根据传动比的改变,可以被称为有级式变速器中的一种,另一种我们常说的手动变速器。AT变速器中的档数,均指前进档位数,即有不同的传动比,而不同的传动比,则取决于行星变速器中不同行星变速器的数量。尤其是经常喜欢骑行的小伙伴一定知道,有些自行车有变速调节,它们就是由大大小小的齿轮构成的,可以帮助我们调速。 查看详情>>
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