瑞虎8 日行灯最新摘要
- 瑞虎8日行灯_车身_内饰在外观设计方面,2019款奇瑞瑞虎8传承奇瑞家族最新的“虎踞式”设计语言,由宝马前设计师操刀,得益于宝马设计师凯文·莱斯的画龙点睛之笔,硬朗的横向镀铬点状中网+点阵式LED日行灯,处处彰显时尚运动感,极具年轻潮流豪华SUV气质,颜值直逼奥迪Q7。 查看详情>>
- 瑞虎8日行灯_方向盘_排量再简单聊一聊设计部分,新款瑞虎8依旧是采用大尺寸中网格栅设计,点阵式的镀铬带来不错的精致感和时尚感,而两侧矩阵式LED大灯组也非常符合整车气质,尤其是还有一条粗壮的镀铬饰条贯穿logo和两侧灯组,也进一步拓宽前脸视觉效果。不过各位要注意的是,新车LED日行灯在前脸包围下方两侧,四点式设计点亮后辨识度还算不错,并且日行灯上方还新增了雾灯区域。而车身侧面就没什么太大变化,主要是尾部,高位刹车灯和小型扰流板,配合双边四出排气布局,运动感更强了。 查看详情>>
- 瑞虎8空间_日行灯_方向盘再简单聊一聊设计部分,新款瑞虎8依旧是采用大尺寸中网格栅设计,点阵式的镀铬带来不错的精致感和时尚感,而两侧矩阵式LED大灯组也非常符合整车气质,尤其是还有一条粗壮的镀铬饰条贯穿logo和两侧灯组,也进一步拓宽前脸视觉效果。不过各位要注意的是,新车LED日行灯在前脸包围下方两侧,四点式设计点亮后辨识度还算不错,并且日行灯上方还新增了雾灯区域。而车身侧面就没什么太大变化,主要是尾部,高位刹车灯和小型扰流板,配合双边四出排气布局,运动感更强了。 查看详情>>
- 瑞虎8日行灯_方向盘_排量再简单聊一聊设计部分,新款瑞虎8依旧是采用大尺寸中网格栅设计,点阵式的镀铬带来不错的精致感和时尚感,而两侧矩阵式LED大灯组也非常符合整车气质,尤其是还有一条粗壮的镀铬饰条贯穿logo和两侧灯组,也进一步拓宽前脸视觉效果。不过各位要注意的是,新车LED日行灯在前脸包围下方两侧,四点式设计点亮后辨识度还算不错,并且日行灯上方还新增了雾灯区域。而车身侧面就没什么太大变化,主要是尾部,高位刹车灯和小型扰流板,配合双边四出排气布局,运动感更强了。 查看详情>>
- 瑞虎8日行灯_车标_天窗外观就不做更多的赘述了,新能源车型的好处之一就是无需考虑发动机进气补偿的问题,因此整个前端造型的设计完全可以天马行空,如若说黑色的实车看得不够清晰的话,那么官方目录申报图倒是更为清晰了,整个前端几乎都是封闭式的,大灯则采用了分体大灯设计,不过两者之间的空隙不大,甚至还有装饰片嵌入,黑色版乍看之下几乎是一体的,只有浅色车漆才能看出是分体式大灯,另外实车注意一个细节,几乎看不到日行灯出现的迹象,这个很罕见,现在很少有不带日行灯的,当然这是测试车,不排除日行灯还未通电的可能,否则这分体式大灯的设计就失去意义了。 查看详情>>
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