哈弗F5 动力最新摘要

动力方面还是非常不错的，提速很有力的。动力表现还行，涡轮介入后直接起飞。不过通过深踩油门让涡轮介入后，提速和动力性明显改善。山路走得并不多，一般情况下也就是高速或者市区内行驶一下。目前行驶1000km。平均油耗9.5L。不过车重1.6吨，也算正常。 查看详情>>

全新车型哈弗F5的动力将提供1.5T/2.0T的发动机，至于那个版本的调校目前未透露，但有2.0T的紧凑型SUV动力十分充足了，而且长城的1.5T动力也不赖。只是对于发动机技术可能就不必品质那样提升的快，油耗表现可能还是大家热议的话题，不过小编觉得，也有一些人开着油耗不高的，所以问题也不是很大。 查看详情>>

动力方面，哈弗F5全系搭载1.5升、2.0升两款涡轮增压发动机，1.5升车型将配备手动变速箱，而2.0升车型则将匹配7速双离合变速箱。1.5T最大功率为169马力，2.0T最大功率为197马力。同时配备了多连杆独立后悬架，这样的动力表现是非常不错得了。 查看详情>>

集微信车载版、智能语音控制、爱趣听2.0和车家互联四大功能于一体，哈弗F5不仅完好地解决了消费者的实际用车需求，同时还打造出了一种前沿新潮的用车体验。纵观车市，哈弗F5的"智商"超越了绝大多数对手，再结合吸睛的"尖锋Battle美学"设计语言和澎湃的黄金动力组合，这就是年轻人一直被哈佛F5深深吸引的原因所在。 查看详情>>

之前已经提起过，哈弗F5的动力系统与哈弗H6完全一样，此车搭载是一台1.5T涡轮增压发动机，而它的动力参数我们也非常熟悉，最大马力为169匹，最大扭矩为285牛米。可以看出，对于一台1.5T发动机来说，这样的动力表现已经较为出色，不过相信体验过哈弗H6的人都知道，它在起步阶段的动力表现比较一般，但后半段的提速效果却比较理想，这种情况在哈弗F5中也完全适用。 查看详情>>

动力煤地说，推背感很强。1.5T的动力，对于平时上下班。动力还行，前期加速平稳，后期给油门超车还是很不错的。（个人感觉）高速用节能模式还是不错的，平常用标准模式吧。没实际计算过，现在表显7.4，实际大概8.2。 查看详情>>

就先从新车的动力效果方面来说，新款的哈弗F5虽然搭载的依旧是1.5GDIT+7DCT动力总成，但是因为用户的反馈，在变速箱、动力效果方面做出了部分优化，使车主在日常驾驶的过程中，完全不用因为变速箱顿挫、转弯时候扭矩不够精准而发愁，在最大马力效果方面直接达到了150匹、160匹，最大扭矩方面达到了210N.m和285N.m的数据，同时高频率发动机更是带来了95%超高传递效率，完全超越了同级别的欧尚X7、吉利博越等潮流车型。当然因为是哈弗家族的精品“SUV”，所以在底盘调校方面采用的也是自家工程师专门设计，在减震效果和稳健感方面较比老一代也有了很大的提升。 查看详情>>

整车动力上讲：并不考虑动力的太多问题，所以1.5T的动力我也的觉得合适了，看了一下除了个别的城市之外很多的城市路还的很平坦的吧，像的我居住的环境就的很路有点上坡的，这一个月的时间吧上班下班送孩子逛超市的也没有啥动力不足的，车子装些东西也没有感觉压力。 查看详情>>

不可否认，哈弗F5在动力性能方面还是十分出彩的，它的最新款的排量只有1种，外界看来，哈弗F5似乎不太喜欢自然吸气，只提供了涡轮增压版本（1.5T）。而这款车由工信部测得的油耗值为6.6L，油耗不算很高，还是比较实用的。可以说体现一款车的动力够不够强大，关键在于它的发动机的马力(或者说功率)，而这款哈弗F5的发动机整体表现十分不错，所以还是很值得各位关注的，根据资料显示，它的匹数从150匹~169匹，可以说完全满足日常家用的需求。 查看详情>>

动力上，哈弗F5全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米，传动系统方面匹6MT与7速湿式双离合变速器。这套动力总成不必多说，数据处于主流水平，而且在哈弗H6上面已经经过了丰富的市场验证，可靠性非常高。 查看详情>>